Obwohl Chevrolet Bel-Air bleibt das am besten erinnerten Auto von 1957, Ford niedriger ist, war länger und breiter Fairlane tatsächlich die besseren Verkäufer zum Teil dank der Skyliner, der weltweit erste Produktion versenkbaren Hardtop. Zum ersten Mal seit 1935 verkaufte Ford Chevy 1957; das stilvolle '57 Fairlane mit seiner Schar von Optionen führte der Weg. Größe

'57 Fairlane prahlte ein geräumiger, komfortabler Innenraum leicht der Lage, sechs Erwachsene. Das Auto hatte einen 118-Zoll-Radstand unter einem riesigen 17-Meter langen Körper ein wenig mehr als 6 Meter breit. Dank der neuen, niedrigeren-profile "cowbelly" frame-und Offset-Hinterachse, waren 1957 die Fairlanes 2 bis 4 Zentimeter kürzer als frühere Modelle.
Under The Hood

Obwohl 1957 Die Motoren waren Übertragungen von '56, hat Ford genug Optimierungen, um mehr Strom zu versorgen. Neben der Wirtschaft Kilometerstand-Maker 223-cubic-inch (ci) V-6-Motor, konnte Käufer erhalten einen V-8 werfen überall 190-270 PS. Diese Kraftpakete enthalten die 312ci Thunderbird Spezial mit einem Vier-Zylinder-Carb und "aufgeladene" 300 PS V-8s in 500 Modellen, die alle gefüttert von einem Holley Vier-Zylinder Vergaser.

Ford bot einen herkömmlichen Drei-Gang-Schaltgetriebe , Ford-O-Matic Auto-oder Drei-Gang-Schaltgetriebe Overdrive-Getriebe. Vorne Schraubenfeder Fahrwerk und semi-elliptischen Blattfedern hinten verbessert der Fairlane Ritt.
Exterior & Interior Style

'57 Fairlane kam in zwei Tür-Club Victoria Victoria und Hardtop-Modelle, zusammen mit viertürige Limousine Stadt, zweitürige Limousine Verein und zwei Cabriolets: die Sunliner Verdeck und die berühmte versenkbare Hardtop-Skyliner. Die 500-Serie Fairlanes waren die oberen Kruste Modelle.

Chrome Seitenformteil lief von unterhalb der Scheinwerfer auf die Mitte des Rear-Seat-Fenster, mit einem "V" tauchen auf halbem Weg über das Auto, markiert durch ein Gremium von texturierten gold eloxiert Aluminium. Die neu gestaltete Chrom-Kühlergrill überspannt sechs rechteckige Schlitze breit und fünf hoch, gekrönt von der neuen "Bullauge" Kühlerfigur mit dem Ford Kamm knapp darunter. Die Sweep-Sight gebogenen Windschutzscheibe und große Fenster mit schlanken Rahmen erlaubt verbesserte Sichtbarkeit.

Das Auto angeboten Körper 13 Farben und die Option für eine zweifarbige Fairlane brachte fast schwindelerregende Möglichkeiten. Ford bot auch "gemeißelt" Nylon und Vinyl Interieur mit 37 verfügbaren Kombinationen. Das neue Armaturenbrett hatte eine Kapuze über den Tacho Lenksäule gekrümmt, von Kraftstoff-und Temperaturanzeige flankiert.
Optionen

Eine Vielzahl von Optionen zur Verfügung mit dem Fairlane geholfen es zu schlagen Chevy im Vertrieb: Kunden bestellen konnte Zubehör wie zusätzliche Spiegel, Rückfahrscheinwerfer, Sicherheitsgurte, hinten Türschlösser, einem Transistor-powered Radio, elektrische Fensterheber, einen Kotflügel montierten Antenne und Mitte-Armaturenbrett Radio, Klimaanlage und Heizung steuert. Auch waren leibliche Wohl wie Hitze, ein Defroster, belüfteten Sitzflächen und eine SelectAire Klimaanlage.
Skyliner

Das versenkbare Hardtop-Skyliner Fairlane, der weltweit erste wie Produktion Automobil, war ein Wunder der Technik und ein Hit mit den Käufern. Der teuerste Ford in 1957 angeboten, kam es mit einem Standard-V-8 und hatte erforderte einige zusätzliche Engineering auf Fords Teil. Der Stamm war größer als andere Fairlanes, um eine relativ kurze Dach unterzubringen. Ford sank das Reserverad tiefer in den Kofferraum, erfordern die Verlagerung des Gastanks, die sich unter dem Rücksitz Sa

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