Wie man einen Baja Race Car Bauen
Bodykit
Geländewagen Abgasanlage
Aftermarket stop /tail /Blinker
Off-Road-Räder und Reifen
Aftermarket Stoßfänger
Vordere und hintere Unterfahrschutz
Sprint Bars
fest Getriebeaufnahmen
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Handschleifer Bilder von metrischen Handwerkzeugen Set | Schweißgeräte
Sawzall Hand Cutter
große Hammer
Set Meißel Electronics Grundlegende metrische Werkzeuge
Tire Eisen
Jack steht
2-3 Etage /ATV-Buchsen
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1
Verwenden Sie den Wagenheber an den hinteren Teil des Autos zu heben und entfernen Sie die hinteren Räder und Reifen. Setzen Sie den Wagenheber unter der Hinterachse und fallen die Wagen auf den Buchsen. Alles den Wagenheber und bewegen Sie es aus dem Arbeitsbereich. Verwenden Handwerkszeug, um die hintere Stoßstange, der Kofferraumdeckel entfernen, gefolgt. Lösen Sie alle Schrauben Kotflügel und beide Kotflügel.
2
Unterwegs in den Motorraum und trennen Sie alle Kabel und Schläuche, durch irgendwelche Klammern und Gurtzeugbeschlagteile gekoppelt mit dem Rahmen oder der Firewall verfolgt. Dann ziehen Sie den Gaszug. Beachten Sie, dass ursprünglich VW Dachpappe geklebt, um die Firewall, um die Wärmeableitung zu unterstützen, und das Material sollte ebenfalls entfernt werden. Entfernen Sie den Motor Zinn. Dies gilt auch für unter Motor Wärmeableitung eingesetzt.
3
Entfernen Sie die Rückleuchten und Klammern verschieben Sie dann alle losen Kabel aus dem Weg. Eine gute Möglichkeit, dies zu tun ist, um die Verkabelung in Richtung der Mitte des Motorraums ziehen und befestigen Sie die losen Drähte mit einem kleinen Ty-wrap. Verwenden Sie die Sawzall gerade nach unten geschnitten, um dem hinteren Deck Surround, den ganzen Weg bis zum Boden des Motorraums, arbeiten etwa 5 Zentimeter nach unten aus dem Heckmotor Schlot. Machen Sie dasselbe auf der anderen Seite des hinteren Deck. Entfernen Sie die hintere Hälfte des Motors Schürze. Dann lösen Sie die Maschine trans-Achsbolzen und bereiten sich auf den Motor zu entfernen.
4
Rolle der Wagenheber unter dem Motor und setzte positive Druck unter der Mitte des Motors Montage. Entfernen Sie die trans-Achsmuttern, dann sehr sorgfältig, ziehen Sie den Motor weg von der vorderen Kupplung-Gehäuse und bewegen Sie die gesamte Baugruppe vom Arbeitsbereich. Reinigen Sie den Motor mit Lösungsmittel, entfernen Sie die Abgasanlage und malen alle Motorteile, die notwendig sind.
5
Verwenden Sie die Sawzall wegschneiden das Innere des Originals nur Teil des Körpers. Achten Sie darauf, durch die Schraubenlöcher zu schneiden. Identifizieren Sie die Schweißnaht Dichtung zwischen dem oberen und unteren Firewall. Verwenden Sie die Sawzall weggeschnitten den unteren Teil, wobei darauf geachtet, im Einklang mit dem unteren Teil der Schweißnaht zu bleiben, andernfalls werden Sie Löcher in den Körper zu verlassen. Bolt die ausgestellte, Aftermarket-Kotflügel für den Körper mit den bisher verwendeten Schrauben und Muttern.
6
bereinigen gezackten Kanten als Folge des Schneidens mit der Hand gemahlen. Reinigen und malen das Innere des Motorraums, um sicherzustellen, dass alles in bester Ordnung. Rollen Sie den Motor wieder in Position und befestigen Sie den Motor auf das Getriebe. Wieder anschließen Alle Schläuche und Kabelbäume.
7
Bohren Sie Löcher für den Aftermarket Rücklicht Montage und Installation der Lichter auf dem Körper. Installieren Sie die neuen Räder und Reifen, und rollen Sie den Wagenheber unter das Auto vom Wagenheber anheben steht. Sobald die Stände frei sind, fallen die Wagen auf seinen Rädern. Überprüfen Sie erneut alle Schläuche und Kabelverbindungen, dann testen Sie den Motor starten und die neue Beleuchtung.
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