Arten von Drift Cars

Driften ist ein Motorsport, bei dem ein Fahrer absichtlich übersteuert ein Auto um die Ecke auf einer Rennstrecke oder kurvige Straße. Die Menge der Rauch aus den durchdrehenden Reifen (mehr ist besser), die seitlich Winkel, in dem sie durch die Kurve bewegen (wieder, mehr ist besser), und schließlich,: Der Skill-Level eines Fahrers wird auf drei verschiedenen Faktoren die Geschwindigkeit, mit der sie eintreten und durch die Drift der Reihe. History

Die Ursprünge treiben kann den kurvigen Bergstraßen von Japan in den 1960er Jahren zurückverfolgt werden. Ein Straßenrennen Gruppe namens Wälzlager Zoku würde rasen nach oben und unten diese Straßen versuchen, die schnellsten Zeiten möglich eingestellt. Die Runden schneller gewachsen im Laufe der Zeit und die Rennfahrer begann zu finden, dass, auch wenn sie in ihre Reifen Grip verloren, ihre Autos immer noch steuerbar. 1977 All Japan Touring Car Championship würde die erste professionelle Darstellung der treibenden Technik. Driften würde weiterhin in der Popularität in ganz Japan zu wachsen, und Jahrzehnte später würde die internationale Barriere überqueren.
Antrieb

Das Hauptprinzip hinter Driften Übersteuern gesteuert wird. Diese Bedingung ist leicht in Heckantrieb Fahrzeuge erreicht, so dass sie das Auto der Wahl für Drifter. Allrad-Fahrzeuge sind auch in der Lage, aber kann sich als etwas schwieriger, die meisten Allrad-Fahrzeugen eingesetzt werden, um über Heckantrieb geändert. Es ist eher selten zu Frontantrieb Drift (Übersteuern ist nicht ein gemeinsames Merkmal von Frontantrieb) zu finden, aber einige Drifter haben sich entschieden, diese Fahrzeuge als ihre Drift Autos verwenden.

NIssan

Nissan (Datsun ursprünglich) ist ein führender Hersteller von Autos zum Driften verwendet. Wenn driften begann, fuhr der Fahrer oft Datsun 510 - eine starre Heckantrieb Coupé. In der jüngeren Geschichte hat die Sylvia-Serie (180-240SX in Amerika oder S13-S15 international) werden die beliebtesten Nissan Drift Autos. Dies ist vor allem wegen der niedrigen Anschaffungskosten, Wartung und Ersatzteile zu bieten. Der Nissan Skyline, obwohl Allradantrieb, hat in der Popularität gewachsen, trotz seiner hohen Kosten. Diese Autos werden in der Regel an einen Heckantrieb Konfiguration umgewandelt.
Toyota

AE86 bezieht sich auf eine Generation des Toyota Corolla Levin und der Toyota Sprinter Trueno. Diese wurden in einer Kategorie mit den meisten beliebten Drift im Sport gewesen. Vor Driften wurde so populär wie es heute ist, waren diese Autos einfach zu bekommen und relativ billig, heute, das sind einige der begehrtesten Autos in ihrer Klasse gesucht. Trotz seiner hohen Kosten, ist die Toyota Supra ein mild beliebtes Fahrzeug in driften. Dieses Auto fällt in die gleiche, größeren Motor Klasse wie der Nissan Skyline.
Amerikanischen Domestic Market

Mit der wachsenden Popularität von Driften in den Vereinigten Staaten, haben die amerikanischen Drifters Wurden Domestic Autos suchen für den Einsatz im Sport. Diese Treiber verwenden keine Heckantrieb Auto zur Verfügung, gehören zu den beliebtesten sind die Ford Mustang, Cadillac CTS, und der Dodge Viper
Überlegungen

Drifters haben. wandte sich an alle Auto-Hersteller für ihre Bedürfnisse treiben, mit Fahrzeugen aus fast jedem Markt. Die Autos oben genannten sind nur die Autos am häufigsten in den Sport verwendet, aber es ist nicht so selten zu europäischen Autos wie BMW, Mercedes, Volvo und Ford Sierra (Ford Europe) bei einem Driften Ereignis zu sehen. Ebenfalls verwendet werden andere japanische Hersteller wie Subaru und Lexus.
Warnung

Driften kann ein äußerst gefährlicher Sport sein, wenn sie nicht auf einem geschlossenen Kurs unter der Schulung und Betreuung von praktiziert Profis. Es wird nicht empfohlen, Ihre Hand auf treiben an der nächstgelegenen Bergstraße versuchen.

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