Im Jahr 1960 hatte Enzo Ferrari ein Dream Team von Bauherren und Führungskräften auf Präzision gebauten Rennwagen herzustellen. Chefingenieur Carlo Chiti, Scuderia Ferrari Chef Romolo Tavoni, Vertriebsleiter Girolamo Gardini und experimentelle Entwicklung Giotto Bizzarrini Kopf arbeitete als eine gut geölte Maschine. Bis Ende 1961 wurden alle in einem Streit über die Beteiligung von Ferrari Frau in der Gesellschaft verschwunden. Doch bevor sie gingen, versammelten sie die außergewöhnliche 400 Superamerica. History

Enzo Ferrari begann, Autos für die Öffentlichkeit im Jahr 1947. Seine erste Straßenauto war der 1,5-Liter-V-12-powered 125 Sport. Diese Autos wurden produziert, um die Renn-Arm seiner Firma Scuderia Ferrari zu finanzieren. Obwohl Ferrari als seine Straße Autos ein Stiefkind, seine Rennabteilung, produziert seine Firma vielleicht die größten Rennmaschinen der 1950er und frühen 1960er Jahren.
Bedeutung

Die limitierte Produktion von 50 400 Superamericas zwischen 1960 und 1964 ist es eine außergewöhnlich seltene und wertvolle Fahrzeug.
Funktion

400 Superamerica Auto leicht ist, das Beste aus machen seiner 12-Zylinder-Triebwerk, und trotzdem robust genug, um den Wettbewerb in langen Weg Wettbewerbe überdauern.
Typen

400 Superamerica zwischen 1960 und 1964 produziert kam in der 2. -türige Coupé, Sport-und Cabriolet-Version.
Funktionen

Alle 400 Superamerica Modelle verfügen über custom-built, one-of-a-kind Körper und sind ausgestattet mit 4 -Rad-Scheibenbremsen
Größe

Die 2.822-lbs. 400 Superamerica Modell wird von einem 4-Liter-V-12-Motor mit 340 PS auf einem 95,3-Zoll-Radstand angetrieben.
Fun Fact

A 400 Superamerica wurde versteigert August 2008 für 1,65 Millionen Euro.

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