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Die Geschichte des BMW 850

Im Jahr 1989 startete die BMW 8-Series, die renommierteste Bereich in ihrer Flotte. Zwei Jahre später wurde die 850i als das Flaggschiff vorgestellt. Trotz nur fünf Jahre in der Produktion. die 850 bleibt eine der sofort erkennbaren BMWs der letzten Zeit mit seiner Coupé-Styling und markanten Scheinwerfer Anordnung. First Generation

Die 850 erschien erstmals im Jahr 1991 als der 850i. Der 5-Liter-V-12-Motor auf der Basis 850i war in der Lage, 296 PS, während seine stilvolle Optik machte es ein echter Hingucker an der Zeit. Es bot wahren Top-End-Fahren mit einem On-Board-Computer, elektrische und alles einem Verkaufspreis von rund $ 100.000. Später ersten Generation 850s wurden die Namen 850Ci, um das Modell von anderen BMW Bereiche unterscheiden gegeben, aber diese zeigten keine Änderungen in der Spezifikation.
Second Generation

1993 wurde beschlossen, dass die 850 eine Verjüngungskur und die Verantwortung für die Durchführung dieser heraus zu BMW Motorsport übergeben wurde benötigt. Der Hubraum wurde auf 5,6 Liter steigerte, wurden die Lenkung, Fahrwerk und Aerodynamik alles abgestimmt und das Ergebnis war eine Maschine besticht durch einen zusätzlichen 80 PS.
End Of The Road

Ändern gesellschaftlichen Trends und den Krieg in Kuwait, die zu einer Erhöhung der Treibstoffpreise geführt, waren beide Faktoren in BMW die Entscheidung, die Produktion des 850 zu beenden. Der hohe Preis und Kraftstoff-hungrige Kraftwerk waren unpraktisch als die Menschen begannen zu umweltfreundlicheren Autofahren verlangen, und die Produktion des Modells nicht mehr im Jahr 1996. Der 8-Series dauerte weitere drei Jahre, bevor der 840i im Jahr 1999 zurückgezogen wurde.
Heute

Trotz ihres Alters, bleibt 8-Serie BMWs sehr wünschenswert. Anders als die meisten seiner Zeitgenossen, hat ein schlankes Design sehr wenig seit den frühen 1990er Jahren datiert. Negative Aspekte sind von hoher Kraftstoffverbrauch, verkrampft Passagier Platz im Fond, eingeschränkte Kopffreiheit für größere Fahrer und der hohen Kosten für die Wartung.
Wiederverkaufswert

Trotz der sehr hohe ursprünglichen Verkaufspreis, können Sie jetzt kaufen eine 850 für weniger als $ 7.000. Für secondhand Käufer ist die CSi das begehrteste Modell. Es ist erwähnenswert, dass aufgrund des Alters der Fahrzeuge, Probleme mit den umfangreichen elektrischen Systeme sind alltäglich und Reparaturen können teuer werden.

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