Autos von Porsche fallen in einem Elite-Klasse von Sammler-Fahrzeuge hergestellt. Egal, das Modell oder Baujahr, sie sind die Autos der Legende. Vielleicht ist der 912 ist Legende als viele der anderen Porsches, aber aufgrund weitgehend auf die Tatsache, dass es nur für einen kurzen Zeitraum hergestellt werden. History
Es wurden fast 35.000 912 und 912Es produziert.

Wenn der Porsche 912 im Jahr 1965 eingeführt wurde, sollte (zumindest teilweise) als Übergang von der 356 und der 911. Darüber hinaus war die ursprüngliche Absicht, um das Auto eine streng europäischen Fahrzeughersteller. Allerdings erwies sich das Auto an ein Verkaufserfolg in den Vereinigten Staaten zu sein. Während die endgültige Porshe 912 kam von der Fertigungslinie im Jahr 1969 wurde eine neue 912E in den 1970er Jahren eingeführt. Zwischen den beiden Versionen fast 35.000 wurden insgesamt produziert.
Awards und Bekannte Fakten
Der Porsche 912 war auffallend gut in Bezug auf Gas-Laufleistung.

Die Leser von "Car and Driver" Magazin des "Readers 'Choice" Spitzenplatz auf dem Porsche 912 im Jahr 1967 verliehen. Das Auto hat auch geliefert ein Niveau von Kraftstoffeffizienz, die ungewöhnlich war in jenen Tagen. In der Tat, seine Rivalen fast 30 Meilen pro Gallone durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch einige der mehr Kraftstoff-freundliche Fahrzeuge von heute. Wenn sowohl die 911 und 912 in der Produktion waren im Jahr 1966 war die 912 die weitaus beliebteste Modell.
Varianten
Es gab sogar ein Polizeiauto Version des 912.

Es gab mehrere Sorten von Porsche 912S für 1963 Modelljahr. Der Standard war das Coupé. Es gab eine sehr kleine Anzahl von Personen mit einem Sonnendach gebaut. Es gab auch Targas (was bedeutet, dass sie ein abnehmbares Dach hatten). Einige der vorgestellten Targas Kunststoff Heckscheiben, während einige wenige hatten Glas. Obwohl es nicht mag die naheliegendste Wahl, Porsche baute auch ein Polizeiauto Version des 912 mit erhöhtem Sicherheits-Features.
Allgemeine Spezifikationen
Während die Porsche 912S Motor war relativ klein , zwei Dual Barrel Vergaser seine Macht maximiert.

Zwar gab es Varianten auf einige Features, enthalten die allgemeinen Spezifikationen für 1968 Porsche 912 eine flache 4-Zylinder-1582-ccm-Motor. Das klingt für einen Porsche (rund 97 cubic inches) klein, aber es war mit zwei Doppelvergaser ausgestattet, was bedeutet, jeder Zylinder hatte eine treue Vergaser. Der Porsche 912 war 163,9 cm lang, 63,4 cm breit und 51,97 cm hoch. Es wog knapp 2.100 £.
Leistung
Es war zwar nicht der schnellste Porsche herum, hatte die 1968 912 eine Höchstgeschwindigkeit von knapp 120 Meilen pro Stunde.

Der Porsche 912 hatte nicht die Art von Macht, die Sie von einem Porsche erwarten könnte, aber auch hier hat es sich fast 30 Meilen pro Gallone. Die Pferdestärken des Fahrzeugs betrug 102. Das Auto könnte 0 bis 60 MPH in einer wenig tun, über 11 und eine halbe Sekunden. Ein Viertel Meile konnte in nur 18 Sekunden ausgeführt werden. Die Höchstgeschwindigkeit der 1968er Porsche 912 war knapp 120 Meilen pro Stunde.

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