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Wankel Motordaten

Felix Wankel revolutioniert den Verbrennungsmotor mit seinem Wankelmotor im Jahr 1957. Anstatt Kolben an einer Kurbelwelle befestigt, featured es eine dreieckige Rotorspinn in einem ovalen Zylinder, um drei separate Kammern erstellen. Die Leistung dieses Motors erzeugt ist beeindruckend angesichts ihrer historisch geringe Größe. Größe

Der Wankelmotor ist in einer Vielzahl von Anwendungen eingesetzt, aber ihre Umsetzung in der Mazda RX-7 und RX-8 Fahrzeuge sind die bekanntesten. Der RX-8 hat einen kompakten 1,3-Liter-Renesis Motor unter der Haube, einige Versionen haben einen einzigen Rotor-Design, während ältere Versionen zwei .625-Liter-Motoren kombiniert haben. Der kleine Rahmen ermöglicht es, weiter hinten im Fahrzeug als die meisten Autos montiert werden und bietet eine ausgewogene Setup als herkömmliche Kolben-driven Autos. Innerhalb der Motorgehäuse misst der Durchmesser des Rotors 13B Motor 105 mm mit 15 mm Kurbeln versetzt. Die 13A-Motor unterscheidet sich leicht, mit einem 120 mm Rotordurchmesser und einer 17,5 mm Offset, während das erste Mazda-Wankelmotor, der 40A, featured einen kleineren Rotordurchmesser von 90 mm und einem 14 mm Offset, Messung 59 mm in der Tiefe.

Auto Applications

Der Wankelmotor ist in der Lage große Macht Produktion, etwa das Äquivalent von Motoren mehr als die doppelte Größe. Der RX-8 ist bei 238 Pferdestärken, während die späteren RX-7-Modelle erreicht 252 PS. Es hat ein Limit von 9.000 redline Umdrehungen pro Minute (RPM). Mazda empfiehlt die Verwendung von mindestens 91 Oktan Kraftstoffe und 5W-20 Motorenöl.
Andere Anwendungen

Flugzeuge Anwendungen wurde die 13B Wankelmotor mit einem angepasst untere Grenze redline von 6.500 RPM. Dies ist auf die Propeller zu schützen und Propeller Effizienz zu erhalten. Ausgang von einem Propeller wird auf Materialien variieren, aber Edward Anderson von Don Macks Vans RV-6A Flugzeuge erhalten eine Lesung von 165 PS mit einem hölzernen Propeller. Rotary-Motoren wurden auch gelegentlich in Motorräder und Kettensägen verwendet worden. Die Suzuki RE-5 Motorrad wurde mit einem 497-Kubikzentimeter, 62-PS-Wankelmotor, der 55 Fuß-Pfund Drehmoment produziert ausgestattet.

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