Ford flachen Kopf-V8-Motor hat das Zeug zur Legende in der Hot Rod Szene, da es zuerst eingeführt wurde. Nicht einfach zum Anhänger Königin '32 ford Coupés und Roadstern verbannt, hat der flache Kopf Motor ein Revival im Vintage Drag Racing mit neuen Zeitalters flachen Kopf Motoren aus Aluminium gefertigt gesehen. Unnötig zu sagen, es gibt jede Menge Teile für nicht nur der hot rod Restaurierung Enthusiasten, sondern auch für die eingefleischten old-school Hot Rod Jungs auch. Die aufgeführten Teile sind ungetragen Reproduktion Teile bis hin zu den Casting-Zahlen und sind ausreichend für die meisten flachen Kopf Motor baut. Dinge, die Sie Nachrichten Automotive Handwerkzeuge brauchen
Edelbrock flachen Kopf "Slingshot" Verteiler
Stromberg Vergaser 97
Ardun OHV Umbausatz
Dichtungen
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Installieren Sie die Ardun OHV Umbausatz anstelle der flachen Kopf stock Zylinderköpfen. Stellen Sie sicher, dass Sie neue Dichtungen für die Installation verwenden, so alt Dichtungen neigen zu bröckeln, wenn der Motor zerlegt.
2

Installieren Sie das Slingshot vielfältig. Für historisch korrekten hot rod baut, ist die Schleuder Verteiler spot-on. Installieren Sie den Verteiler an Stelle des ursprünglichen Saugrohr. Versuchen Sie nicht, die alten Dichtungen für den Einbau des neuen Ansaugkrümmer verwenden.
3

Installieren Sie die Stromberg 97 Vergaser auf dem Verteiler mit neuen Dichtungen. Verbinden Sie den Gaszug, dann folgen Sie den Anweisungen, um richtig eingerichtet und stimmen die Vergaser.

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