Der langlebige Ford "Windsor" Motor Get Verdrängen 351 cubic inches, war in Performance-Anwendungen wie dem Ford Mustang Boss im Jahr 1971 und ist heute in einer Kiste-Engine-Version verfügbar Welche Features bis zu 535 PS. Von 1969 bis 1971 wurde die Ford Motor 351W bei 290 Pferdestärken, so dass die 351W Motor der perfekte Ausgangspunkt für einen 450-PS-Motor zu bauen. Alle Teile stammen aus Ihrem lokalen Auto-Teile-Shop erhältlich. Things You
Erhöhte Verschiebung Zylinderköpfe
brauchen Aktualisiert Hochleistungs Ansaugkrümmer
4-Zylinder Hochleistungs-Vergaser
Roller Nockenwelle
Aftermarket Edelstahl Fächerkrümmer
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Installieren Sie die erhöhten Verschiebung Köpfe auf den Motorblock, der einen leichten "roller" type Kipphebel nutzen. Sie können auch die Kolben und Stangen, wenn nötig. Verwenden Sie eine neue Zylinderkopfdichtung, um sicherzustellen, dass der Motor richtig funktioniert, wenn sie abgeschlossen sind.
2

Installieren Sie die hohe Leistung Ansaugkrümmer auf die Oberseite des Motors, wobei darauf geachtet, entsprachen den Vorgaben der Ansaugkrümmer haben zum Vergaser, die Sie verwenden werden. Schrauben Sie den Vergaser in Stelle auf der Oberseite der Ansaugkrümmer.
3

Installieren Sie die Nockenwelle durch die Vorderseite des Motors gemäß den Anweisungen finden Sie verpackt mit der Nockenwelle wird. Wählen Sie eine Nockenwelle, die mit den Köpfen, Ansaugkrümmer und Vergaser die Sie gewählt haben abgestimmt ist. Vermeiden Sie eine übermäßig aggressive Nockenwelle für leichte Motor baut.
4

Bolt die Aftermarket-Fächerkrümmer in Platz auf dem Motorblock, zusammen mit neuen Header Dichtungen.

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