Von den späten 1960er bis zu den frühen 1970er Jahren, waren amerikanische Muscle Cars aller Begeisterung unter den Automobil-Enthusiasten. Der Chevrolet Monte Carlo wurde 1970 auf dem Höhepunkt der Muscle-Car-Ära eingeführt. Es war ein kräftig gebauter Auto, das auch bezahlbar war, was es zu einem beliebten Fahrzeug für Drag Racer. Die Popularität des Monte Carlo in Amerika wird die Entstehung von Muskel-Autos in Europa, Australien und Afrika zurückzuführen. First Generation

Die Monte Carlo wurde 1969 von Pete Estes und Dave Holls eingeführt. Es war beabsichtigt, mit Pontiac Grand Prix, die stark in seiner erfolgreichen ersten Jahr der Produktion im Jahr zuvor war konkurrieren. Es wurde nach dem Cadillac Eldorado jener Zeit gestylt, aber seine Struktur war ähnlich dem Chevrolet Chevelle. Es kam ausgestattet mit 454 Big-Block-Achtzylinder-Motor, der 350 PS rühmte. Obwohl es lauwarm Rezensionen in der Automobil-Zeitschriften, über 150.000 Monte Carlos wurden gekauft.
Second Generation

1973 die Monte Carlo neu gestaltet wurde. Die zweite Generation des Monte Carlo vorgestellten neuen Chevrolet Teile und ein neues Design. Obwohl die 116 Radstand und V8-Motor aus der ersten Generation erhalten wurde, betonte die neue Monte Carlo glattere Kurven, ein Cockpit-Interieur, und verbessertes Handling. Die Monte-Carlo 1973 verkaufte sich mehr als 250.000 Einheiten (a Chevrolet Absatzrekord), dass Modelljahr und wurde als "Car of the Year" von Motor Trend gewählt.
Third Generation

Die dritte Generation des Monte Carlo wurde 1978 eingeführt. Wie bei allen GM mittelständische Fahrzeuge wurde die Monte Carlo als Folge des Nahost-Öl-Embargo von 1973 und US Corporate Average Fuel Economy (CAFE) Vorschriften verkleinert. Die Standard-Motor wurde wieder auf sechs Zylinder skaliert, aber V8s zur Verfügung standen. Es gab auch kleinere Anpassungen vorgenommen, um den Körper, die einen neuen Kühlergrill enthalten, Standlicht und Rückleuchten.
Vierte Generation

Die vierte Generation des Monte Carlo war vermarktet als "die komplett neue Generation des Monte Carlo." Es kennzeichnete Schalensitze und eine Mittelkonsole. Das 1983-Modell, vor allem, war eine Wiedergeburt des 1970 SS-Modell. Der Hauptunterschied zwischen diesen beiden Fahrzeugen wurde das vordere Ende der vierten Generation SS war etwas glatter als 1970 SS. Nur 4.700 dieser Fahrzeuge wurden produziert, wodurch es das seltenste Modell der Monte Carlo und den begehrtesten unter den Sammlern.
Fifth Generation

Nach einer sechsjährigen Pause wurde die Monte Carlo im Jahr 1995 für seine fünfte Generation eingeführt. Es verfügte über einen Sechszylinder-Motor und Frontantrieb. Die fünfte Generation populär war genug für das Unternehmen, die Produktion mit einem Design, mehr bezogen auf die Monte Carlo weiter.
Sechste Generation

Die sechste Generation des Monte Carlo war produziert von 2000 bis 2007. Sein Design wurde von GM Motorsports und Monte Carlos der Vergangenheit inspiriert. Obwohl es mit Frontantrieb und einem V6-Motor vorgestellt, inklusive Chevrolet Züge aus dem älteren Monte Carlos, die traditionelle Radhäuser, Rückleuchten und hinteren Stoßfänger enthalten. Die Monte Carlo SS Paket wurde auch in dieser Generation von Autos eingeführt.

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