American Motors Corporation war die vierte unabhängige amerikanische Autofirma, bevor die Chrysler Corporation übernahm sie in1987. AMC entwickelt zwei V-8-Motoren im Jahr 1970, die 304 und 401 CID, das stand für "cubic inch Hubraum." Diese Motoren kamen aus der gleichen Firma, aber es zeigten sich signifikante Unterschiede. Horsepower Ratings

304 CID Kraftwerk erzeugt 210 PS im Jahr 1970. Leistung sank nach diesem Jahr. Modelle aus den Jahren 1972 bis 1978 wurden bei 150 PS bewertet. AMC 304s bei 130 PS im Jahr 1979 bewertet.

Die 401 wurde auf 330 PS im Jahr 1971 bewertet. Von 1972 bis 1975 produzierte die 401 255 PS und 1976 produzierte er 215 PS.
Verfügbarkeit

Die 304 Standard für die AMC Ambassador, Jeep J war -Series Pickup-Trucks und Wagoneer 1972 bis 1981. Es war optional für die AMC Javelin 1971 bis 1974 und Jeep CJ Fahrzeuge von 1972 bis 1981.

Die 401 war als Option erhältlich für Javelin, Matador und Ambassador-Car-Linien 1971-1974. Es war am Jeep Wagoneer, Cherokee Fahrzeuge optional bis 1979. Die 401 wurde International Harvester als Option für seine Full-Size-Pickup geliefert. Nach 1974 wurde die 401 nur für den Matador und der Polizei zur Verfügung Abteilung bestellt Fahrzeugen.
Motorenbau

304 verwendet Gusseisen-Block und Zylinderköpfe . Der 304 verwendet hängende Ventile und hydraulische Heber.

401 die Verwendung einer Kurbelwelle aus geschmiedetem Stahl und Pleuel eingesetzt. Dies brachte den Motor einen guten Ruf für Langlebigkeit.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/car-enthusiasts/muscle-cars/93097.html