Sitzen neben den Muskel-Ikonen der 1960er Jahre, wie der Chevrolet Camaro und dem Chrysler Hemis und 440s, scheint der Ford Motor Company muscle car Lineup etwas fehlen. Ford Mustangs zu Recht führte die Packung mit der möglichen Ausnahme der 426 Hemi, aber Enthusiasten müssen heute bis tief in ihre Erinnerungen für andere Ford Beispiele. Dennoch teilen die rohe Pferdestärke Ford Rivalen aber vielleicht nicht der Bekanntheitsgrad sind die Galaxie und Fairlane /Torino. Hintergrund

Wenn es jemals ein Autohersteller, der alle seine Eier in einen Korb zu legen, war es Ford Mustang, wenn sie die im Jahr 1964 eingeführt. Der Mustang gar nicht beginnen als ein Muscle-Car, sondern ein Pony-Car, der mit einem Reihen-6-Zylinder-Motor oder dem 283-cubic-inch V-8 kam. Erst im Ruhestand Rennfahrer Carroll Shelby fummelte mit dem Mustang Shelby den Mustang dass Ford erhielt die Anerkennung, die sie im Kampf um die Vorherrschaft Muskel verdient erstellen.
Griff nach den Sternen

Ford wusste, dass es eine gute Sache mit dem Mustang, aber die Full-Size-Galaxie war Fords früheste Beispiel eines Muscle-Car. Es wurde im Jahr 1961 mit einem 401-PS, 390-cubic-inch V-8 und der 405-PS-406 im Jahr 1962 eingeführt. Diese Motoren überschritten die Leistung des Chevrolet Impala 348 und 409 V-8s, nach Musclecar-Website.
Gewicht Problem

Die Galaxie Problem war seine Gewicht. Das 1962-Modell wog satte £ 3.600., Während der 1962 Chevy Impala wog 200 £ weniger, so dass der Impala die bessere Leistung in Fahrverhalten und out-of-the-Gate-Beschleunigung sein. Dennoch erzielte der Galaxie 0 bis 60 Meilen pro Stunde in 6,5 Sekunden und die Viertel-Meile in 15,4 Sekunden. Für das Modelljahr 1963, getrimmt Ford etwa 200 lbs. aus der Galaxie. Die Gewichtsreduktion im Jahr 1963 fest die Galaxie als Konkurrenz zu den etablierten Impala, wenn die 425-PS-427 V-8 eingeführt wurde.
Torino Surprise

Erscheinen zunächst als ein Top-Ausstattungsvariante für den Fairlane, wurde der Ford Torino eigenes Modell im Jahr 1970. Die Torino hatte eine Vielzahl von Optionen, einschließlich der Motor 302, 351 und 429 der V-8. Die Torino GT und Torino Cobra wurden mit Rennsport-Styling-Elemente wie eine Hurst Shifter mit 4-Gang-Verhältnis nahe Schaltgetriebe, Sportfahrwerk, einem Flachbild Blackout Kapuze und Kühlergrill mit freiliegenden Haubenschlösser und 7-Zoll breiten weißen Lettern Reifen sitzen ausgestattet auf 14-Zoll-Felgen individuelle
Pony Up

Zwei Mustangs dienten als Aushängeschilder für Ford Muscle Cars: The 1965-1969 Shelby Mustangs und der von 1969 bis 1970 Chef 302 und 429. Die 1965-1966 Shelby GT350s wurden von der 289 und 302 und die 1967 bis 1969 durch die GT500s 390 und 429 angetrieben. Je länger und schwerer 1969 und 1970 Boss 302 und 429 waren nicht so beliebt. Der Boss 429 gekämpft, um das Chrysler Hemis und 440s in der Leistung aufgrund seines geringen hinteren Ende, die schnelle Beschleunigung erschwert entsprechen. Im Jahr 2010 setzte sich der Ford Mustang Muscle Car Vermächtnis.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/car-enthusiasts/muscle-cars/93048.html