Ford-302 cubic inch Small-Block-Motor ersetzt den kleineren Hubraum 289 in Mitte 1968. Obwohl die 302 wird am häufigsten mit dem Mustang zugeordnet wurde die 302 überall in Fords Reihe von Fahrzeugen bis in die frühen 1990er Jahre verwendet. Weil so viele 302s wurden so lange produziert, Identifizierung des 302 und dessen Baujahr kann wichtig sein, vor allem für Sammler. Um diese Informationen zu finden, hat jeder 302 eine Seriennummer in der Beifahrerseite des Motors eingeprägt. Things You
Wrench
Wagenheber
Jack brauchen steht (2)
Motor Entfetter
Gartenschlauch
Weitere Anweisungen
1

Heben Sie die Motorhaube des Fahrzeugs und entfernen Sie das negative Batteriekabel von der Batterie mit einem Schraubenschlüssel. Abklemmen der Batterie ist wichtig, weil die elektrischen Kabel, das an den Anlasser führt müssen abgeklemmt werden, da ein Schlag führen
2

Heben Sie die Vorderseite des Fahrzeugs mit einem Wagenheber und Unterstützung. das Gewicht des Fahrzeugs mit zwei Sicherheit steht den Zugriff sowohl auf den Anlasser und der Motor-Seriennummer zu erhalten.
3

Trennen Sie das Batteriekabel von der Seite des Anlassers mit einem Schraubenschlüssel. Die Spitze des Kabels über einen runden Metallarmatur, die über eine Gewindestange gleitet und an Ort und Stelle mit einer einzigen Mutter gehalten. Entfernen Sie die Mutter mit einem Schraubenschlüssel und ziehen Sie das Kabel des Anlassers.
4

Anlasser ausbauen. Der Anlasser wird an Ort und Stelle mit zwei Schrauben gehalten. Einen Bolzen an der Oberseite des Starters und die andere an der Unterseite. Entfernen Sie die beiden Schrauben mit einem Schraubenschlüssel und ziehen Sie dann den Starter aus der Unterseite des Fahrzeugs.
5

Reinigen der Beifahrerseite der Motor mit Entfetter. Die Chancen stehen gut, dass die Seriennummer hinter Schichten von Schmutz und Dreck verborgen ist. Motor Entfetter sind in eine Sprühdose erhältlich. Sprühen Sie den Entfetter liberal gegen die Seite des Motors und damit ein oder zwei Minuten passieren. Verwenden Sie einen Gartenschlauch, um den Schmutz abspritzen des Motors. Die Seriennummer befindet sich nur oben, wo der Anlasser wurde gelegen.

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