1969 Camaro Yenko Specs
1969 Yenko Camaro kam mit einem 427 cubic-inch-Achtzylindermotor. Dieser Motor war ein L-72 Motor ursprünglich für den Chevrolet Corvette hergestellt. Im Jahre 1969 wurde dieser Motor in der Yenko Camaro rechts in der Fabrik statt legte in gesetzt, nachdem es hergestellt wurde, wie in den Jahren 1967 und 1968 Modelle. Dieser Motor kam mit einem Vier-Kern-Aluminium-Heizkörper und wurde auf 425 PS bei 5600 Umdrehungen pro Minute ausgelegt. Es erzeugt auch 460 ft.-lbs. Drehmoment bei 4000 Umdrehungen pro Minute.
Auto Components
Heckantrieb 1969 Yenko Camaro wurde mit einem posi-Traktion hinteren Ende mit einem Verhältnis von 4,10 zu einem montiert und eine verstärkte Stabilisator in der Front. Es hatte vor Scheibenbremsen. Sende-Optionen für die Yenko enthalten die Muncie M-21 und M-22 Vier-Gang-Handschaltgetriebe sowie die Turbo Hydramatic 400 Automatikgetriebe.
Aussehen
< p> Die 1969 Yenko Camaro kam mit Spoiler im vorderen und hinteren Teil des Fahrzeugs und eine spezielle Motorhaube-Induktion Kapuze mit 427 Abzeichen an den Seiten. Streifen wurden an der Auto-Flanken und Motorhaube Haube setzen. Weitere 427 Abzeichen wurden an der Auto-Rückseite platziert, zusammen mit Abzeichen mit der Aufschrift "syc". Die Spezial Yenko Camaro "syc" badges wurden auch auf den Seiten der Wagen setzen, auf der Motorhaube und eingenäht in den Kopfstützen.
Leistungszeit
Die Null auf 60 Meile pro Stunde Zeit für 1969 Yenko Camaro ist 3,8 Sekunden null auf 100 Meilen pro Stunde dauert nur 8,9 Sekunden. Ein Viertel Meile kann dieses Auto in 11,9 Sekunden werden bei 115 Meilen pro Stunde abgeschlossen.
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