Quetschen 700 PS aus beliebten kleinen Chevrolet-Block-Motor-Plattform ist eine Aufgabe, die schon mehrmals im Laufe der Jahre erreicht, da der kleine Block-V8-Motor eingeführt wurde. Es bleibt eine schwierige und kostspielige Aufgabe. Things You
Roots-Kompressor Doppelschneckenextruder
brauchen Ported Aluminium Rennen Zylinderköpfe für High Performance Kurbelwelle
Lightweight Race-Typ Kolben und Stangen
Air-to-Wasser-Ladeluftkühlung
Lachgas Einspritzanlage
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Maschine den Motorblock, so dass es der Komprimierung erhöht die in den Zylindern, um die Kompression passen muss der Aluminium-Rennen Köpfe, Kompressor und Lachgas Injektion. Eine Aktie Chevrolet 350 Block kann dieser Toleranzen mit nur geringen Gefahr von kritischem Motorschaden bearbeitet werden.
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Installieren eines unteren Ende Kurbelwelle, die den Motor bis 383 cubic inches anstatt 350 verdrängen wird. Seien Sie sicher, ein Hochleistungs-Kurbelwelle mit den richtigen leichte Kolben und Stangen abgestimmt verwenden. Auf Komponenten werden nicht gemäß den Anforderungen von einem 700 PS-Motor bauen zu arbeiten.
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Installieren Sie die Aluminium-Rennen Köpfe auf den Block, gefolgt von den Roots-Kompressor. Der Kompressor kann entweder Kraftstoff eingespritzt oder Vergaser sein, je nach Ihren Wünschen.
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Installieren Sie die Luft-Wasser-Ladeluftkühlung vor der Fahrzeug-Heizkörper.
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Installieren Sie die Lachgas-Einspritzsystem. Mit der Einrichtung dargestellt, sollten die Injektoren nicht größer als 150 PS Düsen sein, um kritische Motors zu vermeiden. Größere Macht Gewinne sind nur durch den Austausch des Motorblocks mit einem strukturell verstärkt leichte racing Block möglich.

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