Ford Motor Company im Jahr 1969 Boss 429 Mustang ist einer der gefragtesten Sammlerstücke frühes Modell Mustang Muscle Cars aus den abnehmenden Jahren der High-Performance-Ära gesucht. Die Produktion der Autos wurde verpachtet an Kar-Kraft von Brighton, Michigan. Im Jahr 1969 wurden 859 Boss Mustangs gebaut, zusammen mit zwei Boss 429 Pumas. Boss 429

1969 Boss 429 Motor wurde für NASCAR Rennsport. Um den Motor für den Rennsport zu qualifizieren, benötigt 500 Boss 429s in Produktion Straße Autos eingebaut werden. Die Autos waren High-Performance, aber ihre Leistung in dem Viertel Meile war eine Enttäuschung für einige Straße und Drag Racer.
429 Entwurf

Der Boss 429 war eine niedrige Drehfreude, Langstrecken-Rennmotor aus dem Ford "385"-Serie 429 Motor abgeleitet. Der Big-Block-Boss verwendet spezielle Renn Köpfe und eine längere Bohrung, um es von der regulären FE Ford 429 zu unterscheiden. Der Motor könnte die Mustang von 0 bis 100 Meilen pro Stunde in 13,6 Sekunden beschleunigen.
Chassis

Die limitierte Produktion 1969 Mustang Boss besser behandelt als die meisten Big- Block Fords, aufgrund seiner Tieferlegung mit speziell entwickelten Spindeln und Querlenker. Weitere leistungssteigernde Merkmale waren ein Verhältnis 3,9:1 Traction-Loc Differential, ein eng gestuftes Viergang-Schaltgetriebe und einer funktionellen Kapuzenportionierer zur Verstärkung des Luftstroms.
Spezifikationen

Der Standard Boss 429 wurde auf 375 PS durch seine einzigen Holley Vier-Zylinder Vergaser, schwach hydraulische Nocken und der Zugabe von einem Smog Pumpe begrenzt. Laut "Auto-Leben", im Juli 1969, gekrönt Serienmodell Boss Mustangs out bei 118 MPH mit einer stehenden Viertel-Meile Zeit von 14.09 auf 102,85 Stundenmeilen.

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