Wie wissen, ob Ihr hinteren Streben Bad Sind
Wagenheber
Jack brauchen steht
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1
Führen Sie einen "Bounce"-Test. Parken Sie das Fahrzeug auf eine ebene Fläche. Drücken Sie auf die hinteren Ecken des Autos ein zu einer Zeit. Stand in der Nähe der Ecke dann drücken Sie auf die Ecke des Rumpfes mit den Händen. Wenn die Streben in guter Form sind, sollten die Suspension fest zusammendrücken und dann schnell wieder steigen und zum Stillstand kommen. Wenn die Strebe ist sehr leicht nach unten drücken und prallt zurück nach oben und unten, wenn sie losgelassen, haben Sie wahrscheinlich brauchen neue Streben.
2
Ermitteln Sie, wie das Fahrzeug eine Kurve. Zusammen mit der Bereitstellung eine komfortable Fahrt für die Insassen werden auch Streben soll Vertrauen erweckende Handling bieten, wenn das Fahrzeug in Kurven durch Reduzierung der Seitenneigung und Steuerung der übermäßige Bewegung des Chassis angetrieben. Wenn die Federung rollt eine Menge (kippt) während der Kurvenfahrt und fühlt sich weich an, kann Ihr hinteren Streben schlecht sein.
3
Fahren Sie das Auto über eine holprige Straße. Wenn das hintere Ende springt nach oben und unten, wenn Sie über die Bodenwellen und Dips fahren und in der Regel fühlt sich nicht stabil, müssen Sie wahrscheinlich neuen hinteren Streben. Wenn die Streben in guter Form sind, sollte das hintere Ende nicht übermäßig bewegen beim Überfahren Unebenheiten in der Straße. Auch darauf achten, wie die Streben Sound. Wenn sie Knall und Crash, werden sie wahrscheinlich ausgeblasen und müssen ersetzt werden.
4
Sie fest, ob hop Achse vom hinteren Ende. Bad Streben kann auch dazu führen Achse hop in Ecken und in einer geraden Linie, wenn das Fahrzeug beschleunigt oder einem plötzlichen Gewichtsverlagerung. Beschleunigen Sie schnell von einem Halt und sehen, ob das hintere Ende skitters hin und her. Fahren Sie das Fahrzeug um einen holprigen Ecke zu sehen, ob das hintere Ende springt herum, was dazu führt das die hinteren Reifen die Haftung verlieren.
5
Führen Sie eine Sichtprüfung. Lösen Sie die Radmuttern von den Hinterrädern. Heben Sie das Fahrzeug mit einem Wagenheber und unterstützen sie auf Wagenheber. Entfernen Sie die Räder. Untersuchen Sie den Körper des Federbeins. Es sollte keine undichten Öl auf ihnen sein. Wenn ja, gibt es eine gute Chance, dass sie schlecht sind.
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