Das Magnetron Zündspule wurde von Briggs & Stratton als erste vollelektrische Zündanlage erzeugt. Diese Systeme begannen die älteren Unterbrecherkontakt Zündung Designs in kleinen, luftgekühlten Motoren zu ersetzen, wenn Briggs & Stratton produziert sie in den 1980er Jahren. Ab 2011 hat die Magnetron Zündspule Design völlig das ältere Design in diesen kleineren Motoren ersetzt. Induction

Zündspulen arbeiten auf dem physikalischen Phänomen als Induktion bekannt. Dies ist der Prozess, durch Magnetfelder erzeugen elektrische Felder und elektrische Felder erzeugen Magnetfelder. Dieser Effekt wird verstärkt, wenn die Felder aneinander vorbei bewegt werden. Zündspulen erzeugen ein elektrisches Feld, das durch Drehen einer Spule mit einem Strom-induzierte Magnetfeld, um einen Draht, der einen elektrischen Strom.
Breaker Point Systems

Die Aktion einer Zündspule wirkt als geschlossener Kreislauf, halten den Strom in der Zündspule sich. Breaker Punkt-Systeme arbeiten durch eine sich drehende Welle des Verteilers mit Nocken oder Lappen, nach unten zu drücken stationären Unterbrecherkontakte. Wenn die Nocken nach unten drücken die Unterbrecherkontakte ist die Zündspule Schaltung abgeschlossen. Wenn die Nocken drehen sich und geben die Unterbrecherkontakte, dann der Stromkreis unterbrochen. Wenn die Schaltung bricht, wird das elektrische Feld nicht mehr geerdet und reist durch die Spule zur Verteilerkappe.
Magnetron Ignition

Die Mechanik eines Magnetron Zündung sind nahezu identisch mit der Funktionsweise eines Leistungsschalter-Zündung: eine komplette Schaltung auf der Zündspule Gründen das elektrische Feld erzeugt wird, damit es auf der Strecke bleibt. Aber, während der Schalter-Point-System verwendet eine Reihe von mechanischen Unterbrecherkontakte und Nocken, um sie nach unten drücken, verwendet das Magnetron Spule einen Transistor zu brechen und schließen Sie die Spulenkreis.
Verwendet

Zündungen, die Magnetron Spulen verwendet werden vor allem in Low-PS-Motoren gefunden. Diese Motoren können angepasst, um in Push-Rasenmäher, Reiten Rasenmäher und andere Outdoor-Dienstprogramm Geräte, wie Schneefräsen arbeiten. Bastler verwenden sie auch in motorisierten Karts. Das Design des Magnetron Spule die Wartung dieser Geräte einfacher, da die Festkörper-Design eliminiert die meisten der beweglichen Teile. Dies lässt weniger Elemente, die ausfallen oder müssen angepasst werden können.

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