Mitsubishi Auto Akku-Typen
meisten SLI-Batterien werden entweder "ab (Kurbeln)" oder "flachen Zyklus" Akkus. Diese Anpassung ermöglicht Starthilfe. Diese Batterien sind entworfen, um große Ausbrüche von Energie zu liefern, in der Regel, um einen Motor zu starten. Diese Batterien haben in der Regel eine größere Oberfläche, mit mehreren Platten, so dass mehr Strom über einen kurzen Zeitraum zur Verfügung gestellt werden. Wenn der Motor gestartet wird, wird die Batterie durch den Motor angetriebenen Ladesystem aufgeladen. Mitsubishi schließt diese Anpassung in allen seinen Batterien. Suchergebnisse für "gefluteten Zelle" Batteries
meisten Batterien heute im Einsatz, und Mitsubishi ist keine Ausnahme, sind die "gefluteten Zelle "Typ, was bedeutet, dass ein flüssiger Elektrolyt als Gel immobilisiert ist und dient als Mittel, die Befugnisse der Batterie. Abhängig von der Anwendung der Batterie, das sind Blei-Säure-Batterien mit leicht unterschiedlichen Bautechniken gemacht.
Die VRLA Batterie
VRLA (Ventil- Bleibatterien) Akku ist ein wartungs-, Blei-Säure-Akku. Seine besondere Konstruktion macht es möglich, nicht um die regelmäßige Zugabe von Wasser zu den Zellen erfordern. Diese Batterien sind auch ein Gel-Zellen-Akku und ein Glasvlies Batterie genannt. Die meisten Autos Mitsubishi bieten für den Einsatz dieser Art von Batterie. Alle von Mitsubishi Auto-Linien --- der Lancer, der Lancer Sportback, der Lancer Evolution, der Galant, die Eclipse und die Eclipse Spyer --- verwenden sowohl gefluteten Zelle und Bleibatterien.
SUV Batterien
Die tiefe Zyklus (oder Motiv) Art von Auto-Batterie, die in Wohnmobile und SUVs verwendet wird, wurde entwickelt, um kontinuierlich Leistung sorgen für lange Zeiträume. Es kann auch verwendet werden, um Energie zu speichern, und es hat in der Regel dickere Platten mehr Lade /Entlade-Zyklen überstehen. Mitsubishi verkauft zwei SUVs, der Outlander und der Endeavor, die er fordert seine "Crossover-Fahrzeuge."
Electric Car Batteries
Eine neue Entwicklung in Autobatterien ist die elektrische Autobatterie. Mitsubishi hat mit Toshiba zusammengetan, um sie zu entwickeln. Beide Unternehmen entwickeln die SCIB oder super-charge-Ionen-Batterie für den Einsatz in Elektroautos von Mitsubishi. Die SCIB hat eine lange Lebensdauer und schnelle Aufladen Geschwindigkeit. Mitsubishi erkennt an, dass für Elektroautos zu werden finanziell machbar, Käufer müssen den Zugang zu qualitativ hochwertigen und kostengünstigen Batterien haben.
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