Der Porsche 928 ist luxuriös und leistungsstark, High-Speed-GT, die von einem "torquey" V8-Motor angetrieben wird. Porsche nicht mehr produziert die 928, aber es bleibt ein sehr beliebter Oldtimer, die viel Leistung bietet für nicht viel Geld. Dies ist ein sehr kompliziertes Auto, mit viel Verkabelung, was schief gehen kann, so ist es nicht das einfachste Auto zu arbeiten. Allerdings sind einige Aufgaben wie dem Ausbau des Lenkrads relativ unkompliziert. Things You & Socket Set und Ratsche
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
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Trennen Sie die Batterie-Kabel, das an den Minuspol der Batterie geht. Alternativ können Sie die Sicherung für die Hupe entfernen, so dass das Horn nicht erlischt, wenn Sie das Entfernen des Rades. Auf der 928 S4, ist diese Sicherung 18, aber das kann variieren je nach Jahr.
2

entfernen das Horn Pad in der Mitte des Rades, indem Sie es vorsichtig, aber fest gerade vom Lenkrad . Das Horn Pad erscheint das Rad. Stellen Sie die Hupenpolster beiseite.
3

Drehen Sie das Rad, so dass es einrastet. Verwenden Sie einen 27 mm-Buchse und Ratsche zum Lösen und entfernen Sie die mittlere Mutter, die das Lenkrad hält an der Lenksäule. Setzen Sie den Sockel auf eine Verlängerung, wenn die Steckdose nicht fest passen auf die Mutter. Drehen Sie die Fassung auf der linken Seite, um die Mutter zu lösen. Es basiert auf mit etwa 32 Fuß-Pfund Drehmoment statt.
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Stellen Sie die Mutter beiseite, sobald es vom Lenkrad entfernt. Drehen Sie das Rad so, dass es geradeaus gerichtet ist. Ziehen Sie das Rad gerade aus der Lenksäule. Es sollte kommen aus relativ leicht von Hand. Wenn es auf sehr eng gehalten wird, verwenden Sie einen Lenkrad-Abzieher, um das Rad abziehen. Trennen Sie die Verdrahtung Horn vom Rad.
5

Installation ist in umgekehrter Reihenfolge. Wenn Sie die Installation eines Aftermarket Sportlenkrad, werden Sie brauchen, um eine Nabe Adapter installieren, um die Nutzung des neuen Rades zu ermöglichen. Konsultieren Sie die Anweisungen, die mit dem neuen Rad kam.

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