Antiblockiersystem Fragen an modernen Fahrzeugen sind nicht sehr verbreitet, nach Allpar Reparaturen. Zwar ist dies eine gute Nachricht, ist kein mechanisches System unempfindlich gegen Probleme. Antiblockiersystem Systeme können in ihrer schützenden Kapazitäten begrenzt werden und sie können auch Fehlfunktionen. Zusätzlich können Antiblockiersystem Sensoren ein Problem sein, was ein Problem für einen Fahrer kann oder nicht. Unterschiedliche Oberflächen

Antiblockiersystemen sind nicht so effektiv auf allen Arten von Oberflächen, nach AA1Car. Während ABS-Bremsen helfen ein Auto auf sicherer Entfernung zu stoppen, wenn das Fahren auf nasser Fahrbahn, fahren Autos auf trockenen Oberflächen können resistent gegen Anti-Blockier-Schutz. Insbesondere gilt dies für ABS-Bremsen nicht immer minimieren den Abstand es dauert, bis ein Auto zum Stillstand auf trockener Fahrbahn zu bringen. Weil Reifen natürlich erhalten mehr Reibung auf trockenen Oberflächen können Standard Bremsen sowie Antiblockiersystem Schutz arbeiten.
Pumping die Bremsen

Pumping die Bremsen können Probleme mit Antiblockiersystem verursachen Systeme nach AA1Car. Bremse Pumpen reduziert die Effektivität des ABS-Bremsen. Wenn ein Fahrer die Bremsen Pumpen er im Wesentlichen ist die Durchführung eine der Aufgaben antilocks entworfen, um zu tun. Dadurch, dass eine aktivierte Anti-Blockier-System Bremsen automatisch zu pumpen, werden die Autos fast immer, um sich sicherer Entfernungen als Fahrer dabei manuell ruhen.
Sensor Störungen
< p> Antiblockiersystem Sensoren haben eine Tendenz zu einer Fehlfunktion, nach Allpar Reparaturen. Sensoren können nicht ordnungsgemäß auf einem Dashboard zu beleuchten, so dass Fahrer einen falschen Eindruck, dass ABS-Bremsen aktiviert werden. Oft, Schmutz oder Korrosion Ursache Sensor Probleme auslöst es zu drehen und bleiben an, oder gehen ein und aus. Keeping Automotoren ordnungsgemäß gewartet und Bremsflüssigkeit voll ist ein kluger Weg, um Gefahren abzuwehren Sensor.

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