Ford begann die Produktion des 302-cubic-inch V8-Motor im Jahr 1968. Die 302 V8 folgt in der gleichen Familie wie der 260 - und 289-cubic inch V8-Motoren, und gilt als ein kleiner Block Motor. Ford verwendet 302 V8-Motoren in einer breiten Palette von Modellen einschließlich Falcon, Mustang, Torino und Pickups. Mercury auch den Motor in einer breiten Palette von Modellen einschließlich Comet und Cougar. Engine Grundlagen

Bremse Pferdestärken Bewertung für die Version von diesem Motor in 1968 Ford Falcon war 210 bei 4.400 Umdrehungen pro Minute (rpm) mit einem zwei Doppelvergaser. Bremse Pferdestärken mit einem Vier-Zylinder Vergaser war 230 bei 4.800 Umdrehungen pro Minute. Brems-PS wird bei der Motorleistung ohne Last an dem Motor gemessen. Drehmoment für diese Motor-Konfiguration mit einem zwei Zylinder Vergaser beträgt 310 Pfund-Füße bei 2.800 Umdrehungen pro Minute, und 318 Pfund-Füße bei 3.200 Umdrehungen mit einem Vier-Zylinder Vergaser. Die Bohrung und Hub beträgt 4,00 bis 3,00 Zoll. Verdichtungsverhältnis für eine Zwei-Zylinder-Motor ist 9,5 bis 1 und 10,0-1 mit einem Vier-Zylinder Vergaser
Ignition Basics

Zündfolge ist 1-5. - 4-2-6-3-7-8. Zündzeitpunkt für ein Fahrzeug mit einem manuellen Getriebe 6 Grad vor dem oberen Totpunkt (BTDC) und 8 Grad BTDC für ein Fahrzeug mit einem automatischen Getriebe. Motor im Leerlauf für ein Fahrzeug mit einem manuellen Getriebe ist 625-650 rpm, und für ein Fahrzeug mit einem automatischen Getriebe ist 500 bis 550 Umdrehungen pro Minute. Motor Unterdruck am Ansaugkrümmer 18 sein sollte. Das Volumen innerhalb einer einzelnen Brennkammer 52,0-55,0 cm ³. Öldruck sollte im Bereich von 35 bis 55 Pfund pro Quadratzoll (psi) betragen. Normale Ölmenge für einen Serienmotor ist fünf Liter.
High Performance

Über den 27-Jahres-Produktion des 302 cubic inch V8 Motor laufen viele verschiedene Hochleistungsmotor Konfigurationen angeboten wurden. Die Hochleistungs-Version 1969 in der Thunderbird angeboten hatte eine Nennleistung von 290 bei 5.800 min mit 290 Pfund-Füße von Drehmoment bei 4.300 Umdrehungen pro Minute. Dieser Motor hatte eine Timing-Spezifikation von 16 Grad vor OT. Emissionsstandards beginnend in den 1970er Jahren verursacht Pferdestärken für diesen Motor zu fallen. Computerized Motorsteuerung Technologie hat es Ingenieuren, schrittweise Erhöhung Pferdestärken. Laut der Ford Motor Company, wird die neu gestaltete Boss 302 Motor 440 PS bei 380 Pfund-Füße von Drehmoment zu erzeugen.

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