Viele Autobesitzer werden nie über Einspritzdüsen denken, bis der Kraftstoff Injektor auf ihr Auto wird verstopft oder überhitzt. Autobesitzer können aus einer Vielzahl von Einspritzdüsen mit unterschiedlichen Größen, Feeds und Einspritzsysteme wählen. Nicht mischen und verschiedene Arten von Einspritzdüsen in Ihrem Fahrzeug, wie die verschiedenen Injektoren kann der Motor überhitzen und kann auch verhindern, dass der Motor effizient wirtschaftet. Top-Feed-

Top-feed Einspritzdüsen haben Benzin, die durch die Spitze der Einspritzdüse und verlässt durch den Boden eindringt. Einige dieser Injektoren das Benzin durch einen Gummischlauch geben. Weitere Top-feed Injektoren verwenden Sie den O-Ring des Kraftstoffeinlasses, die die Kraftstoffleitung tritt nach Hexenjäger, eine Kraftstoffeinspritzung Testing Service. Diese Injektoren haben unterschiedliche Formen und Größen in verschiedene mechanische Vorrichtungen zu passen. Die Größe für ein bestimmtes Fahrzeug benötigt wird, hängt sowohl auf dem verfügbaren Platz in der Maschine und auch der Menge an Kraftstoff das Fahrzeug benötigen, da Fahrzeuge mit stärkeren Motoren mehr Treibstoff benötigen.
Side-Feed-

Side-Feed Kraftstoffinjektoren passen in der Kraftstoffleitung; wieder kommt der Kraftstoff aus dem Boden. Sie kommen in verschiedenen Formen und Größen, die von extrem dick, um nach Hexenjäger verdünnen. Sie können von dieser Seite-feed Einspritzdüsen im ehemaligen Standort des Vergasers zu finden. Sie neigen dazu, dicker zu sein als die anderen Einspritzdüsen, und einige haben eine top-feed-System.
Dauerinjektor

Die kontinuierliche Injektion-System steuert den Kraftstoff Druck, der die Lautstärke, mit der der Kraftstoff in die Einspritzanlage während unterschiedlicher Betriebsbedingungen nach Hexenjäger steuert. Diese Injektoren sind schwierig zu reinigen, wenn sie verstopft werden, werden sie einfach ausgetauscht
Direkteinspritzventile

Benzin-Direkteinspritzung Injektoren einfach schießen Benzin direkt in den Verbrennungsmotor. das Auto. Das Einspritzsystem, der bisher nicht um sehr lange ab 2010, nach Hexenjäger.
Elektronische Einspritzventile

Einige Einspritzdüsen bestehen aus elektromagnetischen Leiter gewickelt Helices, oder zwei oder mehr koaxialen Helices nach Popular Hot Rodding. Sie elektronisch zu steuern, wie viel Kraftstoff an den Motor über die Höhe der Luftströmung, die in die Brennstoff-Einspritzventil anhand bewegt. Die Menge an Kraftstoff durch den Injektor Freigabe hängt von der Pulsbreite, der Fließgeschwindigkeit und der Kraftstoffleitung Injektor. Diese Injektoren Kraftstoff in Spray entweder ein Wide-abgewinkelt, konisch oder diffuses Muster.

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