Exide Technologies ist in mehr als 80 Ländern als einer der weltweit größten Hersteller und Vertreiber von Blei-Säure-Batterien. Darüber hinaus unterhält ein weltweites Netz von Batterie-Design und Test-Center zusammen mit 10 Recycling-Einrichtungen in den Vereinigten Staaten, Europa und Neuseeland. Exide vermarktet seine Batterien unter den Namen von Exide, NASCAR Extreme und Select, Super-Crank und Orbital. Exide Batterien sind die strikten Spezifikationen für Leistung und Haltbarkeit aus. Abmessungen

Um die Einheitlichkeit in der Batterie Abmessungen für alle Hersteller zu gewährleisten, bezeichnet das Battery Council International (BCI)-Gruppe Größen wie BCI 27. Alle BCI 27 Batterie Maßnahmen 12 1/2 Zoll von 6 13/16 Zoll von 9 Zoll. Exide fertigt BCI 27 Batterien zusammen mit vielen anderen Gruppe Größen, alle mit Spezifikationen auf die Leistung der Batterie und Rating basiert.
Startleistung

Kaltstartleistung (CCA) und Stromstärken beim Anlassen (CA) Maßnahme Batterie Startleistung. CCA einer Batterie misst die Fähigkeit Ampere erzeugen, oder elektrischen Strom, für 30 Sekunden bei 0 Grad Celsius. Die Zahl der Ampere erzeugt wird, als der CCA Bewertung aufgeführt. Für BCI 27, die beiden NASCAR-Batterien, Extreme und Select, Preis 750, während die Exide Klassische erzeugt 700 CCA. CA misst die gleichen Kurbeln Fähigkeit, außer bei 32 Grad Fahrenheit. Exide Batterien NASCAR sowohl Rate 900, während die Exide Klassische erzeugt 850 Ampere.
Reserve Capacity

Reserve Kapazität misst, wie lange die Batterie zu funktionieren weiterhin ohne Nachladen , der wird von entscheidender Bedeutung, wenn die Lichtmaschine ausfällt. Das Rating beträgt 120 Minuten für ein BCI 27 Exide Batterie und einem NASCAR Exide Classic.
Stab-Lok Verankert Plates

Markennamen, bietet Stab-Lok Vibrationsfestigkeit für die Batterie durch die Platten verankert und minimiert Beschädigung der Batterie. Dieser Schutz ist für beide NASCAR-Batterien, nicht aber für die Exide Classic.
Silver Shield

Silver Shield schützt vor Korrosion und sorgt Wärme Anti-Schock-Design mit langen anhaltende Startleistung. Es ist auf dem NASCAR Extreme Akku aber nicht auf NASCAR Select oder Exide Klassische Batterien.

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