Ein Motor der Saugrohre vertreiben eine Verbrennung Gemisch oder Luft gleichmäßig zu jedem Einlasskanal in den Zylinderköpfen. Diese Verteilung ist notwendig, um die Leistung und Effizienz des Motors zu maximieren. Diese Komponente arbeitet auch als Halterung für den Drosselkörper, Vergaser, Einspritzung und anderen Motorkomponenten. Wo der Ansaugkrümmer zu diesen Komponenten verbindet, haben die Bolzen spezifischen Drehmomentbedarf. Torque

Drehmoment bezieht sich auf die erforderliche Kraft, um ein Objekt zu drehen, in diesem Fall eine Mutter oder eine Schraube, um eine Achse oder Zapfen. Sie können es als eine Wendung zu denken.

Einige Komponenten, insbesondere unter Einbeziehung der Zylinderkopf, nutzen eine spiralförmige Sequenzierung für Anziehen. Für diese Sequenz beginnt Anziehen mit dem Zentrum am Bolzen und arbeiten nach außen in beide Richtungen gleichmäßig. Wenn es mehrere Schritte, Drehmoment alle Schrauben mit dem ersten Anforderung, dann Drehmoment alle Schrauben in der Reihenfolge auf die zweite Anforderung, und so weiter. Warten Sie etwa 15 Minuten zwischen jedem Schritt, um die Schrauben zu strecken und vor der Anwendung mehr Drehmoment zu begleichen.
Ford 260 CID

Ford baut einen 4,3-Liter-Motor, der verdrängt 260 cubic inches. Der Ansaugkrümmer für diesen Motor Schrauben am Zylinderkopf mit drei Schritten: Zunächst bis 12 Fuß-Pfund Drehmoment, dann auf 20 Fuß-Pfund, dann auf 22 Fuß-Pfund. Übernehmen Sie diese Schritte in einer spiralförmigen Sequenz.

Das Thermostatgehäuse erfordert 8-Fuß-Pfund Drehmoment richtig zu kommen mit dem Ansaugkrümmer.
GM 262 CID

GM macht ein 4,3-Liter, der 262 cubic inches verdrängt. In diesem Small-Block-Motor, Schrauben der Ansaugkrümmer zum Zylinderkopf mit 33 Fuß-Pfund Drehmoment.

Die Vergaser Schrauben mit dem Ansaugkrümmer mit 7,5 Fuß-Pfund Drehmoment. Der Motor Temperatursensor benötigt 20 Fuß-Pfund Drehmoment richtig zu kommen mit dem Ansaugkrümmer. Die Thermostat-Gehäuse-to-Saugrohr-Schrauben benötigen 30 Fuß-Pfund Drehmoment.
GM 365 CID

GM macht auch einen 4,3-Liter-Motor, verdrängt 265 cubic inches. Das Saugrohr wird an der Zylinderkopf in diesem Motor mit 33 Fuß-Pfund Drehmoment.

Die Vergaser Bolzen erhalten 7,5 Fuß-Pfund Drehmoment auf das Saugrohr befestigen. Die vom Motor Temperatursensor in diesem Small-Block-Motor benötigt 20 Fuß-Pfund Drehmoment, mit dem Saugrohr anzuschließen. Die Thermostatgehäuse Schrauben mit dem Ansaugkrümmer mit 30 Fuß-Pfund Drehmoment.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/car-maintenance/general-car-maintenance/129188.html