Getriebeöl wird in Getrieben, Differenziale und andere Arten von Getrieben in Autos und andere Maschinen gefunden. Sein Zweck ist der Schutz und die Zahnräder schmieren es umgibt. Getriebeöl unterscheidet sich von Motoröl vor allem wegen seiner höheren Viskosität. Die Society of Automotive Engineers (SAE) veröffentlicht eine Viskosität Grading Leitfaden für Getriebeöl, die eine andere als die Notenskala SAE Motoröl Skala ist. Monograde Gear Oil

Die SAE Preise Getriebeöle für den Betrieb bei einer Temperatur auf einer Skala Einbereichsmotorenöl. Getriebeöl für hohe Umgebungstemperaturen bestimmt ist durch eine einzelne Zahl (zum Beispiel SAE 80 oder SAE 250) bezeichnet. Viskosität dieser Öle wird bei 212 Grad Celsius gemessen, höhere Zahlen zeigen mehr zähes Öl. Monograde Getriebeöl mit einem "W" nach ihrer Anzahl (SAE 70W, SAE 80W) eine Viskosität Bewertung bei 0 Grad Fahrenheit gemessen und für niedrige Umgebungstemperaturen bestimmt.
Mehrbereichsgetriebeöl

Einige Getriebeöle haben Additive, deren Viskosität bei unterschiedlichen Betriebstemperaturen ändern. Diese Getriebeöle werden "Mehrbereichsöl" von der SAE, die ein Rating für die Öl-Low-und Hochtemperatur-Viskosität bietet beschriftet. Zum Beispiel hat SAE 80W-90 Getriebeöl ein Tieftemperatur-Bewertung von 80 und eine Hochtemperatur-Rating von 90 Jahren.
Vergleich Viskositätsklasse

Wie bereits erwähnt, sind Getriebeöl Viskositätszahlen nicht direkt mit Motoröl Viskositätszahlen. Zum Beispiel ist 75W-90 Getriebeöl etwa die gleiche Viskosität wie 10W-40 Motoröl, 80W-90 ist etwa die gleiche wie 20W-40. (Siehe Ressourcen für eine Vergleichstabelle.)

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