Die Zylinderkopfdichtung sitzt zwischen dem Motorblock und Zylinderkopf, und hält den Kraftstoff und Kühlmittel aus der Kombination, wie sie durch den Motorblock zu reisen. Darüber hinaus Dichtung Kopf Dichtungen in die Brennräume. Die meisten Menschen bekommen eine defekte Zylinderkopfdichtung, wenn ihr Auto überhitzt. Allerdings kann Ihr Honda Civic auch eine durchgebrannte Dichtung vom schmutzigen Bolzen oder fehlerhafte Installation. Things You
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1 < p> sichern den Honda Civic Motor kalt ist vor der Arbeit unter der Haube. Die Kühlmitteltemperatur muss unter 100 Grad Fahrenheit bleiben. Trennen Sie die Batterie abklemmen. Leeren Sie das Kühlsystem in einem verschließbaren Behälter, so das Kurbelgehäuse und Kolben nicht mit überschüssigem Kühlmittel füllen. Suchen Sie und nehmen Sie den Stecker unter dem Klimakompressor oder in der Rückseite der Servopumpe.
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Etikett und die Teile, bevor Sie und ziehen Sie entfernen Civic. Trennen oder nehmen Sie aus dem Civic die Zündkabel, Luft-Ansaugleitung und dem Luftreiniger Gehäuse. Trennen Sie die Kraftstoffleitungen. Trennen oder entfernen Sie die Schläuche: oberer Kühlerschlauch, Standheizung Schlauch, der den Ansaugkrümmer und Kühlmittel-Bypass-Schlauch. Nehmen Sie den Riemen auf die Servopumpe und entfernen Sie die Servopumpe Tank aus seiner Halterung. Stellen Sie die Pumpe und Tank auf einem Arbeitstisch. Halten Sie die Hydraulikleitung intakt.
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Position ein Holzblock auf einem Wagenheber Pad. Unterstützen Sie den Civic mit dem Wagenheber unter dem Motor. Nehmen Sie die Motorlager Klammern an der linken vorderen Seite des Motors. Schieben Sie den Gürtel der Klimakompressor vom Motor und nehmen Sie den Keilriemen der Lichtmaschine.
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Lösen Sie die Muttern von der Motoraufhängung auf der linken Seite. Nehmen Sie die Halterungen des Motors. Entfernen oder lösen Sie den Ventildeckel, der obere Zahnriemenabdeckung, Kurbelwellen-Riemenscheibe, die Zahnriemen-Abdeckung an der Unterseite und Messstab Schlauch entlang der zeitliche Abdeckung.
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Entfernen Sie die Verteilerkappe Gehäuse lösen und die Kraftstoffleitung es verbindet das Saugrohr Kraftstoffschiene. Verschließen Sie die Kraftstoffleitung, Kraftstoff verschüttet stoppen. Lösen Sie die Mutter der Gaszug und gleiten sie aus dem Gehäuse.
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Lösen Sie die oberen Motorenteile und alle Stecker von der Nockenwelle Position elektrische Verbinder, Kurbelwellenpositionssensor elektrische Verbinder, Motorkühlmitteltemperatursensor Elektrischer Verbinder, Krümmerabsolutdrucksensor Verbindung und Abgasrückführventil anschließen. Beachten Sie die Position der einzelnen Teile, auch wenn Sie die Teile beschriften fortsetzen.
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Lösen Sie die Schrauben des Zylinderkopfes in einer Zick-Zack-Muster in der umgekehrten Reihenfolge der ursprünglichen Installation. Beginnen Sie mit den am weitesten entfernten Bolzen und Kopf des Zylinderkopfes Mittelpunkt. Nehmen Sie den Zylinderkopf.
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Untersuchen Sie die Zylinder für den Verschleiß und ggf. austauschen. Es verfügt über einen 0.002-Zoll-Grenze Verzug und Standard-Höhe von 3,659 bis 3,663 Zoll. Nehmen Sie die getragen Zylinderkopfdichtung und reinigen Sie den passenden Fassade. Legen Sie eine Kunststoff-Folie über dem Motorblock, um Schmutz oder Staub in die Form Komponente zu verhindern.
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Versichern Sie dem Motorblock und Zylinderkopf Fassade sind frei von Schmutz, Staub, Öl und Fremdmaterialien, dass können potenzielle Schäden verursachen. Richten Sie die Dübel und Kontrolle Lippen. Ersetzen Sie die Ölsteuerung Lippen und Position einen neuen O-Ring.
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Position die neue Zylinderkopfdichtung, Nockenwelle und neue geölt Wellendichtring-Nockenwelle. Positionieren Sie die Schrauben am Zylinderkopf und verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel, um die Schrauben in einem 4-Stufen-Prozess ziehen. Ziehen Sie jede Schraube bis 14 Fuß-Pfund-, Drehmoment bis 36 Fuß-Pfund-, Drehmoment bis 46 Fuß-Pfund Drehmoment und wieder die beiden mittleren Schrauben bis 49 Fuß-Pfund. Schmieren Sie die Schraube für das Nockenwellenrad nach oben. Ziehen Sie das Kettenrad auf 24 Fuß-Pfund.
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Ersetzen Sie jedes Motorblock Komponente in umgekehrter Reihenfolge der Installation. Konsultieren Sie einen Honda Civic Reparaturanleitung für den genauen Drehmoment von je Bolzen.

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