Eine Zündspule ist ein Gerät, das als Induktion eines Transformators wirkt . Es erhöht eines Fahrzeugs 12 Volt Strom von der Batterie an die Zehntausende von Volt erforderlich, sofern um die Zündkerzen feuern. Identification

Dickschicht Zündung ( TFI ) ist ein gewickelter Zündanlage , die eine integrierte Schaltung, die in einem relativ dicken elektrolytischen Film untergebracht wird, enthält . Es wirkt als ein magnetischer Halbleiter, der ein Signal an die elektronische Motorsteuerung trägt . Dieses Signal erlässt die Spule, die Spannung erhöht , um die Zündkerzen Feuer und das Fahrzeug starten .
Prävention /Lösung

Wenn ein TFI arbeiten , mehrere common-sense stoppt Schritte können , bevor sie zu einem Mechaniker gemacht werden. Überprüfen Sie zunächst, dass , dass es keine elektrischen Leitungen zur TFI , die getrennt sind , das ist die häufigste Ursache des Scheiterns. Weiter , genau zu untersuchen die Verbindungen zwischen dem TFI und dem Schalter -Stecker . Oft sind diese Verbindungen werden beginnen zu brechen , da zu viele Dämpfe aus dem Kurbelgehäuse machen ihren Weg in den Verteiler als Folge der schlechten Wartung von Motoren .
History

Ford Motors verwendet die Dickschicht Zündanlage von 1983 bis 1995, als es mit TFI ersetzt Zündanlagen mehr auf den höheren Temperaturen von Ford -Motoren. In 1996 leitete Ford die umfangreichste Rückruf von Fahrzeugen von einem Hersteller überhaupt. Das Problem war die Zündanlage , die Feuer fangen könnten , und ein Rückruf von 7 Mio. Fahrzeuge ausgestellt wurde.

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