Der Chevy 350 Motor wurde zuerst von General Motors im Jahr 1967 eingeführt. Die kleinen Block Chevy (SBC) Motor wurde erstmals im Chevrolet Coupés wie der Chevrolet Corvette und Monte Carlo vorgestellt. Der 350 wurde später auf SUVs, Pick-ups, Kombis und andere Fahrzeuge als die Coupés kleineren Motoren erhalten verwendet. Die 350 SBC ist einer der meistverkauften Motoren auf dem Ersatzteilmarkt. Der fertige Motor oder eine unvollständige Version erworben werden. Änderungen können an den Motor angelegt werden, um ihre Leistung zu verbessern. Jede Installation oder Modifikation des Motor sollte von einem Fachmann durchgeführt werden. Timing-Specs

350 SBC hatte einen Kolben Zündfolge, die vom Kolben 1-8-4-3-6-5-7-2 ging. Die Zündkerze Spaltmesswert 0,60 Tausendstel eines Zolls und der Zündzeitpunkt war vor dem oberen Totpunkt (OT).
Kolbenringe und Pleuel Spezifikationen

Die Kolbenringe Der Hubraum von 350 cubic inches und eine Bohrung von 4 Zoll. Ein Kolbenring ein Verdichtungsverhältnis von 3,9 bis 0,726 Kubikzoll, ein anderes mit einem Verhältnis von 4,64 bis 0,622 Zoll. Das Pleuel hat eine Länge von 5,7 cm und einen Hub von 3,48 Zoll.

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Kurbelwellendrehmoment Spezifikationen

0.3434- Zoll Schraube auf der Stange, welche die Kolben auf die Kurbelwelle hatte 35 Fuß-Pfund Drehmoment, hatte die 0,375 Zoll Schraube 45 £-Füße von Drehmoment und die 0,4375 Zoll Schraube hatte 75 £-Füße von Drehmoment. Die inneren Schrauben verbinden die Kurbelwelle mit dem Motorblock hatte 25 £-Füße von Drehmoment in Schritt eins, 50 £-Füße von Drehmoment in Stufe zwei und 75 £-Füße von Drehmoment in Stufe drei. Die äußeren Schrauben hatte 65 £-Füße von Drehmoment. Die Schrauben, die das Schwungrad auf der Kurbelwelle hatte 60 £-Füße von Drehmoment und die Schrauben, die die Riemenscheibe der Kurbelwelle hatte 30 £-Füße von Drehmoment. Die Schrauben, die das Schwingungsdämpfer Hub der Kurbelwelle hatte 60 £-Füße von Drehmoment.
Zündkerze und Timing-Torque Spezifikationen

0,8125 Zoll Zündkerze hatte 22 lb-Füße von Drehmoment, während der 0.625-Zoll-Zündkerze hatte 15 £-Füße von Drehmoment. Die Schrauben, die das Steuerkette Gurtabdeckung am Motorblock hatte 6,25 £-Füße von Drehmoment und die Schrauben, die die Steuerkette Zahntrommel hatte 20 £-Füße von Drehmoment.

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