Der Ventildeckel an einem Motor ist das Metallteil, das auf der Oberseite der Ventiltrieb verschraubt ist. Als Öl durch den Motor zirkuliert wird, schmiert es den Ventiltrieb unter dem Ventildeckel. Zylinderkopfhaube wird ausgeführt, dass sie den Zugriff auf die mechanischen Komponenten unter der Abdeckung zu ermöglichen. Die Dichtungen, die die Abdeckung (oder Abdeckungen) abzudichten, um den Motor sind eine häufige Quelle von Öllecks. Eine undichte Ventildeckeldichtung können eine ölige Chaos im Motorraum und damit der Motor wie die Öl austritt rauchen und brennt auf den Motor. Problembehandlung Ihre Ventildeckel, um das Problem zu lokalisieren. Things You
Entfetter
Rags
Drahtbürste
Dampfreiniger (optional)
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
1

Haube öffnen und schließen Den Motor abstellen. Überprüfen Sie um den Ventildeckel. Eine undichte Abdeckung wird in der Regel an den Rändern des Deckels, wo es passt in den Motor eindringen. Allerdings nur, weil es Öl rund um den Ventildeckel bedeutet nicht zwangsläufig, dass das Leck ist es Ursprung.
2

Dampf reinigen oder waschen Sie den Motor. Wenn der Motor stark verschmutzt ist, wird es schwierig, die genaue Quelle des Lecks zu lokalisieren. Nach gründlichem Waschen der Motor, wird frisches Öl weitaus leichter zu sehen. Verwenden Sie einen Dampfreiniger, um den Motor zu waschen. Sie können auch Entfetter und eine Drahtbürste, um rund um die Ventildeckel schrubben, aufmerksam auf die Kanten des Deckels. Trocknen Sie sie mit einem sauberen Lappen.
3

Fahren Sie das Fahrzeug, um den Motor zu bringen bis zu Betriebstemperatur. Dies wird frisches Öl ausgelaufenen Dichtungen senden und ermöglichen es Ihnen, um die Quelle des Öls zu sehen. Motor sorgfältig, während es noch läuft. Schauen Sie sich um die Kanten des Ventildeckel sowie die Schrauben, die den Deckel in Position zu halten. Diese Schrauben haben oft Gummi-Unterlegscheiben, die Öl auslaufen kann.
4

Ersetzen Sie die Ventildeckeldichtung, wenn Sie ein Leck entdecken.

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