Ihre automatische VTEC Honda Civic nicht mehr als 25 Meilen pro Stunde fahren, und Sie sind links fragen, warum. VTEC ist eine Innovation, die Honda für die variable Ventilsteuerung und elektronischen Lift Kontrolle steht, und hat nichts mit dem Problem zu tun. Die meisten Civic Besitzer Schuld der Übertragung, rufen Sie einen Mechaniker und zahlen Tausende für ihre Übertragung auf überholt oder ersetzt werden. Versuchen Problemlösungen weniger offensichtlich und kostengünstiger Probleme, bevor die Schuld eines zerstörten Getriebe. Anleitung
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Überprüfen Sie die automatische Schieber zu sehen, wenn es in Fahrt ist. Wenn der Schalthebel ist in einem niedrigen Gang Position, unter dem Buchstaben D auf den Schalthebel, wird das Fahrzeug haben eine schwierige Zeit bekommen, um zu beschleunigen.
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prüfen Getriebeölstand mit der rot- gedeckelt Peilstab im Motorraum. Füllen Sie das Getriebe mit Automatik-Getriebeöl, wenn sie gebraucht wird. Ohne Flüssigkeit, wird die Übertragung begrenzt die Fähigkeit des Fahrzeugs in höhere Gänge schalten.
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Öffnen Sie den Motorraum und schauen auf die Firewall hinter dem Motorblock der Fahrerseite. Der Kraftstofffilter wird ein schwarzer Metallzylinder mit Kupfer Unterlegscheiben knapp Hauptbremszylinder sein. Ersetzen Sie einen verstopften Kraftstofffilter, die Begrenzung die Leistung des Fahrzeugs ist.
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Überprüfen Sie die ECM zu sehen, ob sich das Fahrzeug in "Limp-Modus." Die ECM ist der Computer Gehirn des Civic und ist neben der Batterie im Motorraum. Das ECM kann eine Fehlfunktion haben und legte das Fahrzeug in diesem Notbetrieb; es nicht zulassen, dass das Fahrzeug mehrere Gänge zu verwenden, so kann der Fahrer "Limp" es um Service. Sie können die ECM mit einem 10-Millimeter-Steckschlüssel entfernen, aber es muss zu einem professionellen zur Diagnose gehen.
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Ersetzen Sie die Geschwindigkeit Sensor oben auf dem Getriebe. Der Geschwindigkeitssensor ist eine kleine schwarze Kunststoff-Stopfen auf der Oberseite des Getriebes, die Veröffentlichungen mit Hilfe einer 10-Millimeter-Steckschlüssel. Der Sensor ist ein kleines elektronisches Bauteil, der Informationen von der Übermittlung an das ECM.
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Geruch der Motor nach der Fahrt ist es für etwa fünf Minuten. Wenn der Motor riecht es brennt, kann die Gänge Abrutschen und ein Getriebe Überholung in Ordnung ist. Die Zahnräder produzieren eine Menge Wärme, wenn sie schlüpfen und verströmen einen Brandgeruch.

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