Motor Öl dient als Schutz Schmiermittel im Motor eines Autos. Der Zweck dieses Schmiermittel auf die Wahrscheinlichkeit von Metall auf Metall Schleifen zu verringern, wenn der Motor Öl erzeugt eine glatte Puffer zwischen Metall Motorkomponenten. Ölsorten und Klassifikationen bedeuten die Energieeffizienz und Leistungsfähigkeit insbesondere Motorenöle. Überprüfen Sie Ihr Fahrzeug in der Bedienungsanleitung für den empfohlenen Motoröl Klasse. SAE Monograde

Eine der häufigsten Formen von Motorenöl Klassifizierung kommt von der Society of Automotive Engineers. Die meisten Motorenöle gehören ein SAE-Klassifikation auf dem Behälter. Zwei Formen der SAE Kategorien vorhanden: Einbereichsmotorenöl und Multi-grade. Im Vergleich zu Multi-grade, hat Einbereichsmotorenöl Motoröl nicht so effizient in weitreichenden Temperaturen. Ein Beispiel für eine Einbereichsmotorenöl Klassifizierung SAE 30. Die "30" bedeutet einfach, das Öl arbeitet auf dieser Ebene der Viskosität während der regulären Motorbetrieb. Es kann jedoch keinen ausreichenden Schutz bei kaltem Wetter Startbedingungen.
SAE Multigrade

Gegenüber Einbereichsmotorenöl, multi-Motorenöl arbeitet in einem breiteren Temperaturbereich Bereich. Ein gemeinsames Multi-Grade-Kategorie ist SAE 10W-30. Das "W" bedeutet, der Motor Öl kann einwandfrei in kalten, winterlichen Bedingungen. Die "10" bezieht sich auf die Viskosität des Öls bei Kaltstart - je niedriger die Viskosität beim Start, desto schneller das Öl breitet sich durch und schützt den Motor. Die "30" bezieht sich auf die Viskosität Level bei normalen Betriebsbedingungen. In Motorenöle, je höher die Viskosität Zahl, die reduzierte Fließfähigkeit des Motorenöls.
API Bewertungen

Das American Petroleum Institute bietet auch ein Motorenöl Grading-System. Dieses Klassifizierungssystem hat in der Regel eine zweistellige Grade. Der erste Buchstabe in dieser Methode ist entweder ein "S" oder "C" Ein "S"-Rating zeigt die Motoröl mit Benzin-Motoren verwendet werden kann, ein "C" bezeichnet das Motoröl für die Verwendung in einem Dieselmotor. Der zweite Buchstabe gibt die Neuheit und Oberstufe des Motoröls Technologie. "SM" zum Beispiel bezeichnet Hochleistungs-Benzin-motor Öl als zu der Gegensatz zu "SL".
Motor Oil Eigenschaften

das Automobil ist gewachsen in Komplexität, so hat auch Motoröl. Motoröl besteht aus Basismaterialien und Additive. Basismaterial umfasst konventionelle Grundöle hergestellt Synthetik oder ein Zusammenschluss von diesen. Konventionelle Basismaterialien übernehmen verarbeitet Rohöl und Tausende von verschiedenen Chemikalien. Kunststoffe bestehen aus reinen Chemikalien auf bestimmte Performance-Anforderungen gerecht zu werden, und in der Regel besser funktionieren bei niedrigeren Temperaturen. Additive enthalten eine lange Liste von Chemikalien, die unterschiedliche Performance-Vorteile, wie z. B. Anti-Verschleiß-Agenten und Rost und Korrosion-Inhibitoren.

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