Just als unvermeidlich wie der Tod und Steuern, ist die Tatsache, dass, schließlich, werden Sie brauchen, um neue Schocks für Ihr Fahrzeug zu kaufen und sie installiert haben. Shocks sicherzustellen, dass Sie Ihren PKW oder LKW bequem Griffe durch Absorption der Mehrheit der Erhebungen und Senken in der Straße. Shocks sind auch wichtig, dass sie sicher, ein Fahrzeug sicher und kontrollierbar bleibt. Ausgediente Schocks machen ein Auto weniger vorhersehbar, wenn sie um Ecken oder während Notmanövern wo das Fahrzeug erfordert Anhalten oder Wenden schnell gefahren. Schlechte Handhabung und Lenkung

Ersetzen Schocks, wenn das Handling fühlt sich nicht so dicht, wie sie es einst taten, vor allem rund um Ecken und über Dips und Unebenheiten in der Straße. Abgenutzte Stoßdämpfer des Fahrzeugs zu veranlassen, zu mageres um Ecken und kann die Lenkung zu spüren vage und ungenau beim Drehen in eine Ecke. Andere Symptome von abgenutzten Schocks kann eine Suspension, die sich auf und ab springt über Bodenwellen und Dips sowie eine Back-End, die hin und her skitters.
Übermäßige Dive and Squat
< p> Dive bezieht sich auf das Fahrzeug Nase Tauchen Sie nach dem Auftragen die Bremsen, vor allem, wenn das Fahrzeug schnell stoppt. Während eine gewisse Tauchgang ist normal, sollte es nicht übertrieben. Squat ist das Gegenteil, und tritt auf, wenn das Auto beschleunigt.
Auslaufendes Öl

Wenn Ihr Schocks Öl auslaufen, ersetzen. Um ein Auslaufen zu bestimmen, lösen Sie die Radmuttern für die Räder mit einem Reifen Eisen. Heben Sie das Fahrzeug mit einem Wagenheber und senken Sie es auf Buchse steht. Fertig Entfernen des Rades. Untersuchen Sie den Körper des Schock - oder Strebe - an der Ober-und Unterseite auf Anzeichen für auslaufendes Öl. Die meisten modernen Schocks kein Öl, sondern mit Gas im Inneren der Schock.
Shocks sind zu weich

Eine schnelle Möglichkeit, Ihre Fahrzeuge zu testen Suspension ist mit einem einfachen Push-Test. Parken Sie das Auto auf einer ebenen Fläche. Stehen neben der Ecke des Autos, in der Nähe des Rades. Legen Sie Ihre Hände auf dem Kotflügel und drücken Sie auf dem Kotflügel, so dass der Suspension und der Schock Kompresse. Kurz die Kotflügel. Wenn die Stöße in guter Form sind, sollten die Suspension wieder aufstehen in einer geschmeidigen Bewegung und zum Stillstand kommen. Wenn die Suspension springt nach oben und unten oder übermäßig leicht nach unten zu drücken, bedeutet dies, abgenutzten Schocks, ausgetauscht werden müssen.

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