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Fragen zu Synthetic Oil

Motor-Öl ist ein wichtiger Bestandteil in einem Automotor. Diese lebenswichtige Flüssigkeit schützt bewegten Innenteile von Reibung durch Schmierung. Es schafft auch ein Kühlkörper, Wärme entzieht beweglichen Teile für längere Lebensdauer der Teile und den Wirkungsgrad des Motors. Seit den 1970er Jahren haben die amerikanischen Autofahrer die Möglichkeit, synthetisches Motoröl verwenden musste. Seine Popularität und Nutzung steigt. Rohöl: Zusammensetzung

Synthetic-Öl wird aus der gleichen Basis wie normale Motorenöl gestellt. Es wird als synthetisches weil es aus seinem natürlichen Zustand auf molekularer Ebene durch das, was als Synthese-Verfahren bekannt geändert wurde. Dieser chemische Prozess nimmt das Öl, zwingt sie, in seine atomaren Teile zu brechen, und konfiguriert diese Teile in einheitlicher Moleküle. Die Nebenprodukte werden dann verworfen, was für eine sauberere, homogenes Produkt als normale Motoröl.
Verbesserten Fließeigenschaften

Synthetic-Oil ist dünner aufgrund der Verfeinerung. Es ist nicht wie normale Gel Motoröl tut in der Kälte, und daher ist es einfacher, ein Auto in extrem kalten Temperaturen starten. Es fließt schnell durch den Motor und verhindert die zusätzliche Reibung, die meist beim Start-up an einem kalten Wintermorgen. Dadurch wird die Leistung zu verbessern und zu ergänzen Lebensdauer des Motors.
Reiniger

Entsorgung von Produkten, die keine einheitliche Moleküle während der Synthese, ist synthetisches Motoröl sauberer als normale Motoröl. Es fehlt die Chemikalien, die dazu führen, Schlamm aufzubauen in dem Motor, der Ölfluss verhindert und schafft zusätzliche Reibung. Es fehlt auch die Chemikalien, die die Möglichkeit der Ölfeuerung zu erhöhen, verhindert Verlust von Öl in den Motor und den Verlust von Öldruck.
Cost

Synthetisches Öl kostete mehr als regelmäßigen Motoröl. Es ist zwischen zwei und viermal den Preis. Allerdings müssen Sie nicht brauchen, um Ihr Öl so oft ändern, wie Sie es mit regelmäßigen Motoröl, sparen Sie nicht nur die Kosten für das Öl, sondern auch die Kosten für den Ölfilter. Die Kosten sollten sich gegen Kfz-Nutzung und die geschätzte Lebensdauer des Motors ausgeglichen werden.

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