Risiken der Änderung der alten Norm Transmission Fluid
Eines der wichtigsten Risiken, die mit Änderung des Getriebeöl in ein Auto beteiligt ist nur ein Anliegen für Fahrzeuge mit hoher Laufleistung, die nicht gehabt haben regelmäßige Getriebeöl Ersatz. Fahrzeuge mit mehr als 80.000 auf der gleichen Getriebeöl Aufbau einer Körnung von Schmutz und Metallspäne im Inneren der Flüssigkeit. Im Laufe der Zeit diese sandig Flüssigkeit hilft tatsächlich die Leistung des Getriebes, da die Übertragung wird entfernt durch die Teilchen in der Flüssigkeit getragen wird. Wenn die Flüssigkeit geändert wird, kann die neue Flüssigkeit bewirken, dass die Übertragung zu rutschen, weil es nichts, sich auf jeder mehr greifen hat.
Fluid Particles
weiteres Risiko verbunden mit wechselnden Der alte Standard Getriebeöl ist das Risiko einiger der alten verbleibenden Flüssigkeit in das Übertragungsnetz. Diese Flüssigkeitsteilchen mit dem neuen Fluid, das schnell verschmutzen können die neue Flüssigkeit mischen. Sobald die Flüssigkeit kontaminiert ist, sind Sie wieder da, wo Sie begonnen haben. Sofern Sie nicht die alte Flüssigkeit spülen ganz, es gibt nur wenige Vorteile für Schaltausgänge das Getriebeöl.
Verschmutzte Filter
nicht die Änderung der Sendefilters zusammen mit die Flüssigkeit kann auch eine ähnliche Verschmutzungen Risiko nicht die Beseitigung aller Teilchen ursprünglichen Flüssigkeit aus dem Übertragungsnetz. Der Filter sollte immer ersetzt, wenn die Flüssigkeit ersetzt wird, um das Risiko einer Kontamination zu vermeiden.
Flushing Risiken
Eine gängige Methode, dass Mechanik des Übertragungsnetzes Flüssigkeit verändern wird spülen Sie es mit einem Pumpsystem und ersetzen sie durch neue Flüssigkeit. Wenn der Druck von der Pumpe zu hoch ist, kann die gesamte Übertragungssystem beschädigt werden. Die High-Power-Spülung kann auch klopfen Schutt und Sand, die innerhalb des Übertragungssystems sind lose, die die Übertragungsnetzbetreiber und kontaminieren können umfangreiche Reparaturen erforderlich.
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