Automobile Wartung, einschließlich der Überprüfung und Anpassung Reifendruck ist oft einfach durchzuführen. Und doch wissen viele Menschen nicht besitzen einen tragbaren Kompressor und viele Modelle sind preislich moderaten. Der Vorteil des Besitzes einer ist in der Lage, die Reifen eines Fahrzeugs in den Komfort des eigenen Einfahrt oder Garage aufzublasen. Drastische Änderungen der Umgebungstemperatur verursachen Reifen in Luftdruck schwanken. Unter-und Über-aufgeblasenen Reifen sind eine der führenden Ursachen einer vorzeitigen Abnutzung des Profils. Things You
Tragbare Autoreifen Kompressor mit Bedienungsanleitung
Reifendruckmesser
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Suchen Sie die Reifen Plakat für das Fahrzeug (in der Regel in der Fahrertür Pfosten) oder in der Bedienungsanleitung, um die empfohlenen Reifendruck für den Vorder-und Hinterreifen (es ist nicht bei einigen Fahrzeugen ungewöhnlich, dass ein geringerer Luftdruck für den Vorderreifen als der hintere empfohlen haben, aber nicht immer der Fall lernen ) für das Fahrzeug. Der Reifen Plakat sollte der Reifendruck eingehalten werden, eher als der maximale Reifendruck auf der Seitenwand der jeweiligen Reifen eingeprägt sein.
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Stecken Sie den tragbaren Kompressor in eine Steckdose oder der Stromquelle das Fahrzeug. Bei der Verwendung des Fahrzeugs Stromquelle, kann es notwendig sein, den Zündschlüssel in die Position zu drehen Zubehör Macht auf tragbare Stromversorgung des Kompressors sorgen.
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Entfernen Sie die Reifen Ventilkappen an allen vier Reifen. Legen Sie die Kappen in einer Tasche, um zu verhindern, sie zu verlieren.
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Position der Luftkompressor in der Nähe des Reifens und Reifenventilschaft, sondern verwenden Sie die Reifen Manometer, um den Luftdruck in den Reifen vor dem Anbringen der Luft testen Spannfutter des Kompressors an das Reifenventil. Drücken Sie die Spannvorrichtung des Sensors auf das Ventil so gleichmäßig wie möglich, um den Luftdruck zu überprüfen. Das Messgerät wird einen kleinen Stick, der herausragen wird der Lehre (oder ein digitales Lesen, wenn mit einem digitalen Manometer), um den Luftdruck in den Reifen in Pfund pro Quadratzoll (PSI) anzuzeigen.
5 < p> Platz der Luft Spannfutter der Kompressor auf den Reifen Ventilschaft (falls Zugabe von Luft erforderlich). Um Luft in über aufgepumpte Reifen lösen, legen das Futter bis zu dem Ventil und nach innen drücken bis die Luft aus dem Ventil Kern der Stammzellen freigegeben wird. Einige Druckluftfutter auf bestimmten Kompressoren verfügen über eine Sperrvorrichtung, um das Spannfutter auf das Ventil klemmen während andere erfordern hält die Luft Spannfutter (ähnlich wie die Reifen Manometer) auf den Schaft beim Aufpumpen der Reifen.
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Sie den Netzschalter, um den Luftkompressor Drehen, aber nur damit der Verdichter für ca. 30 Sekunden (je nachdem, wie niedrig der Reifen), bis, herauszufinden, wie schnell und wie stark der Kompressor laufen. Einige Kompressoren können Autoreifen innerhalb einer Minute und eine Hälfte füllen, während andere mehr als fünf Minuten in Anspruch nehmen kann.
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Der Reifendruck auch weiterhin durch den Kompressor (falls erforderlich) laufen oder mit der Luft Spannfutter der Kompressor, um Luft aus dem Ventilschaft (falls erforderlich) zu lösen, bis die empfohlenen Reifendruck auf den Reifen Plakat (oder in der Bedienungsanleitung des Fahrzeugs) aufgeführt wurde erreicht. Retest den Druck mit dem Sensor in 30-Sekunden-bis Minutentakt (je nachdem, wie niedrig der Reifen) mit dem Reifen Manometer.
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Ersetzen Sie die Ventilschaftkappe und dann die bewegen nächsten Reifen bis alle vier Reifen am Fahrzeug haben auf den empfohlenen Reifendruck auf den Reifen Plakat (oder Bedienungsanleitung) aufgeführt wurden angepasst.

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