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Die Spezifikationen für die KR-16 Inner Tube

ein Innenrohr, in der Wand des Reifens und der Felge herum befindet, enthält Druckluft über ein Ventil geliefert, um einen Reifen richtig aufgepumpt zu halten. Schläuche in Verbindung mit Reifen seit den frühen 1900er Jahren verwendet worden. Obwohl ihr Einsatz in modernen Pkw gesunken, steht das KR-16 Innenrohr als Ausnahme. Aus robustem Butylkautschuk, hat der KR-16 eine Standard-Größe Stiel. Größe

in Pkw Gebrauchtwagen, passt die KR-16 Standard-, 16-Zoll-Radial-und Diagonalreifen, einschließlich P205/55R16 durch 65R16, P215/50R16 durch 65R16, 60R16 P225/55R16 durch und P235 /55R16 60R16 durch. In jenen Modell-Nummern gibt der Buchstabe "P", dass der Reifen Pkw, die Autos gehören, SUVs, Minivans und leichte Lkw passt.

Die Zahl hinter dem "P" gibt, in Millimetern, die Reifenbreite - von der breitesten Stelle der äußeren Seitenwand an der breitesten Stelle der inneren Seitenwand. Die erste Zahl hinter dem Schrägstrich steht für die Seitenwand Seitenverhältnis, auch als ihr Profil bekannt: Je höher die Zahl, desto größer die Seitenwand. Zum Beispiel: "65" bedeutet, dass der Reifen die Seitenwand Höhe 65 Prozent der Reifenbreite beträgt. Das "R" hinter der Seitenwand Seitenverhältnis dargestellt ist der Reifen einen radialen Aufbau, ein "D" würde ein Diagonalreifen bedeuten. Die letzte Zahl der Reifengröße den Durchmesser in Zoll;. In diesem Fall, ein 16-Zoll-Reifen, die KR-16 entsprechen
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KR- 16 Schläuche mit TR-13 Größe Stämme kommen - die passen Felgenlöcher 11,3 bis 11,7 mm Durchmesser - gerade Ventile für den Einsatz mit PKW, LKW, landwirtschaftliche Maschinen und industrielle Schläuche ausgelegt Gummi bedeckt. Sie können mit einer Tülle oder Buchse auf 15,7 bis 16mm Löcher passen modifiziert werden. Sixty pounds per square inch Raten als der maximale Luftdruck für die TR-13 Stammzellen, berichtet die Rubber Globale Verbrauchsmaterial-Website mit einer effektiven Länge von 35mm.
Rohstoffe

1943 kommerzialisiert, undurchlässig, flexible Butylkautschuk weitgehend ersetzt Naturkautschuk bei der Herstellung von Schläuchen. Halogenierung ermöglicht die chemische Bindung von anderen Materialien - wie Naturkautschuk, Füllstoffe und Stabilisatoren - zu den Kautschukmoleküle, um eine stärkere, haltbares Material zu produzieren. Herstellung Schläuche nutzt verschiedene Sorten von Butylkautschuk, einschließlich Halogenbutyl, um eine bessere Dämpfung, Druck Retention und Beständigkeit gegen Hitze und Kälte zu erreichen.

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