Was sind die Ursachen Reifen auf der Autobahn Hum?
Das erste, was auf ist sicherzustellen, dass Ihre Reifen tatsächlich Lärm zu überprüfen. Viele Male, kann der Motor oder Fahrgestell als Geräusche von den Reifen verwechselt werden. Alternativ könnte die Straße auch spielen Tricks auf Sie. Aufgrund der Rillen in dem Reifen zu schaffen unterschiedlichen Fahrbahnoberflächen verschiedene Komprimierungs Töne auf dem Reifen. Diese Geräusche werden in der Regel konsequent sein und ändern nur, wenn Ihr Fahrzeug Änderungen Oberflächen. Ein lautes Brummen ist auf Autobahnen, wo die Seiten mit rauen Oberflächen entwickelt, um Fahrer, die driften zu weit an den Seiten Benachrichtigung ausgekleidet sind üblich.
Heavy Load und höhere Geschwindigkeiten
Die meisten Fahrzeuge, die eine schwere Last zu mehr Lärm von den Reifen aufgrund der erhöhten Kompression. Als Fahrzeug Gewichte verschoben werden, sollte der Lärm entsprechend ändern. Alternativ Fahren bei höheren Geschwindigkeiten verändert das Brummen, dass ein Reifen während der Fahrt, in der Regel eine Erhöhung der Lärm macht. Die Kombination der zwei auf einer Autobahn kann ein Brummen ohne eine Ursache für Besorgnis.
Reifenrest und Radlager
Wenn Sie vor kurzem einen haben Begegnung mit einem Bordstein, und das Rauschen von einem Reifen kommen, um alle von ihnen im Gegensatz, ist das Problem Bereich könnte das Gleichgewicht der Reifen sein. Eine unsachgemäße Gleichgewicht bringt zusätzlichen Druck auf eine Region, die Schaffung einer möglichen Zunahme des Lärms. Alternativ, wenn Sie genug Schaden an einer Felge verbiegen tat, ist übermäßiger Lärm sehr wahrscheinlich. Ein Brummen oder Rauschen könnte auch bedeuten, Radlager, die schlecht geworden an einem Fahrzeug.
Mangelnde Tread
Die gefährlichsten Täter, die Lärm verursacht Reifen ist ein Mangel der Lauffläche, was bedeutet, dass die Reifen abgenutzt sind. Wie Lauffläche abnimmt, kann es Einfluss auf den Lärm, dass die Reifen zu machen. Obwohl es sich vielleicht vorstellen, während schneller Fahrt auf der Autobahn, ist in der Regel erhebliche Lauffläche mehr leicht zu erkennen, wenn die Beschleunigung oder Verlangsamung, die oft ein "Quietschen" Rauschen im Vergleich zu einem Brummen entgegen. Reifen mit abgenutzten Lauffläche sind ein Grund zur Besorgnis, denn wenn sie unbehandelt bleiben, ein Blowout führen kann.
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