Die beliebte Holley 650 Doppelzimmer Pumper Vergaser hat eine Vielzahl von Anpassungen. Neben der Einstellung der Leerlaufdrehzahl und die Leerlaufgemisch, kann die carb der Beschleuniger Pumpe eingestellt werden. Die richtige Einstellung der Schwimmerschalter ist ebenfalls entscheidend. Proper Anpassungen auf der Holley 650 Doppelzimmer Pumper sind entscheidend für das Fahrverhalten. Things You
SAE Schraubenschlüssel brauchen gesetzt
Schraubendreher
Tachometer
Vakuummeter
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1

Starten Sie den Motor und bewegen Sie den Leerlauf Speed-Schraube am Vergaser Gestänge in oder out, bis die richtige Leerlaufdrehzahl erreicht wird.
2

anhängen Drehzahlmesser an den Motor und drehen Sie die Leerlauf Schraube am Vergaser Grundplatte auf der Fahrerseite (US) des Autos. Stellen Sie bis zum Leerlaufdrehzahl ist innerhalb des Automobilherstellers Empfehlungen.
3

Schließen Sie ein Manometer an die Vakuum-Anschluss an der Unterseite des Vergasers. Bei laufendem Motor, passen die Gemischregulierschraube Schrauben auf beiden Seiten des Dosierblocks bis das höchste Vakuum erreicht ist. Nach dem Einstellen der Leerlaufgemisch, müssen Sie die Leerlaufdrehzahl zurück.
4

Park das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche. Entfernen Sie die Sicht Stecker, in der Nähe der Kraftstoff-Einlaß an der Seite der Kraftstoffkammer befindet. Lösen Sie die Kontermutter rund um die Stellschraube auf der Oberseite des Kraftstoffs Schüssel. Bei laufendem Motor, passen Sie die Schwimmer durch Drehen der Stellschraube auf der Oberseite des Kraftstoffs Schüssel. Bei richtiger Einstellung wird Kraftstoff nur tröpfeln aus der Sicht Stecker. Ziehen Sie die Kontermutter und ersetzen den Anblick Stecker. Jedes Brennelement Schüssel hat einen Schwimmer, die eingestellt werden müssen.
5

Stellen der Beschleuniger Pumpe Override Frühjahr. Dies ist am Ende der Umlaufpumpe Betätigungshebel. Anziehen oder lösen Sie die Schraube zu komprimieren oder zu entspannen die Feder, bis auch nur die geringste Bewegung der Drosselklappe aktiviert die Beschleuniger Pumpe.

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