Wenn Sie denken, Ihre Zündkerzen Probleme verursachen, sollten Sie diese vor dem Kauf eines neuen Satz zu überprüfen. Das Verfahren ist nicht schwer, erfordert aber einige Kenntnisse, wie Automechaniker-Tools und ein Volt-Ohm-Meter oder Digitalmultimeter verwenden. Entweder Meter wird eine Zündkerze Widerstand in Ohm messen. Things You
Zündkerzensteckschlüssel
Ratsche
Breaker Bar in Volt-Ohm-Meter (VOM) oder Digitalmultimeter (DMM)
Zündkerze brauchen Gapping Werkzeug
Reparaturanleitung
Drehmomentschlüssel
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entfernen die Nummer eins Zündkerze mit Ihrem Kerzenstutzen und eine Ratsche oder Brechstange. Es ist wichtig, dies bei kaltem Motor zu tun.
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Zündkerze reinigen gründlich. Dazu gehören auch die Themen und Elektroden.
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Untersuchen Sie den Stecker sorgfältig auf mechanische Beschädigungen, starker Korrosion oder Haarrisse. Wenn welche gefunden werden, ist der Stecker defekt und muss ersetzt werden.
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Kalibrieren Sie Ihren VOM oder DMM, dann setzen Sie ihn auf die niedrigste Einstellung Ohm. Berühren einer Sonde des Zählers an die Mittelelektrode von dem Stecker und der anderen Elektrode an die Fäden. Sie sollten eine Lesung der Unendlichkeit. Wenn Sie dies lesen jeden Widerstand, ist der Stecker defekt und muss ersetzt werden.
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Tippen Sie auf eine Seite der mittleren Elektrode der Zündkerze mit einer Sonde des Messgerätes und der anderen Seite des Steckers die andere Sonde. Möglicherweise müssen Sie die Einstellungen Ihres Angebotes Meter nachstellen, um eine korrekte Messung. Notieren Sie den Widerstandswert.
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Kontakt der Zündkerze Hersteller und erhalten die richtige Widerstandsbereich für das Modell der Zündkerze. Wenn das Lesen Sie aufgezeichnet ist in diesem Bereich, ist der Stecker gut. Liegt der Messwert außerhalb des Bereichs liegt, ist der Stecker defekt und muss ersetzt werden.
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Stellen Sie die Lücke auf der Zündkerze mit dem gapping Werkzeug, bezogen auf die Reparaturanleitung oder der Hersteller für die richtige Einstellung Lücke.
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Ersetzen Sie die Nummer eine Zündkerze in den Kopf, nach der vorgeschriebenen Drehmoment Einstellung in Ihrem Handbuch gefunden, mit dem Drehmomentschlüssel. Wiederholen Sie die Schritte 1 bis 7 für die übrigen Zylinder.

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