Ford zuletzt verwendete die 360 -Motor im Modelljahr 1975 . 1975 Ford F-100 featured die FE- Serie 360 -Motor. Die Timing- Spezifikationen für die 360 FE Motor spielte eine wichtige Rolle in der Motorleistung und Wartung. Timing- Specs

Der Zündzeitpunkt für ein Schaltgetriebe benötigt eine Einstellung mit dem warmen Leerlaufdrehzahl von 850 Umdrehungen pro Minute (rpm), alle Zubehörteile aus, Getriebe in Neutralstellung , Not- bremse und dem Verteiler Vakuum Schlauch getrennt und eingesteckt . Der Zündzeitpunkt für ein Automatikgetriebe benötigt eine Einstellung mit dem warmen Leerlaufdrehzahl von 650 Umdrehungen pro Minute, Getriebe in Neutralstellung , Notbremse engagiert , Leerlauf Solenoid Einstellung auf die Klimaanlage und den Saugschlauch angeschlossen und eingesteckt . Die Zündung hatte ein Timing von 6 Grad vor dem oberen Totpunkt ( OT )
Piston Zündfolge

Die Kolben hatte die folgende Zündfolge : . 1-5-4 -2-6-3-7-8 . Die Lkw- Händler den Uhrzeigersinn gedreht.
Zündkerzenspalt

Die Zündkerzen ' Funkenstrecke gemessen 0,044 Zoll. Richtiger Zeitpunkt in jedem Motor erfordert eine korrekt eingestellte Funkenstrecke .

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