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Wie Plugs auf Ersetzen eines 1998 3.2 V6 Ausweichen

Die 1998 Ausweichen 3,2-Liter ist ein Vollaluminium SOHC (Single obenliegende Nockenwelle) V6, der 225 Pferdestärken. Der Motor kann in den Jahren 1998 bis 2001 Dodge Intrepid und Chrylser Concorde gefunden werden und wurde von einem 42LE Viergang-Automatikgetriebe geliefert. Ändern Sie die Stecker in diesem Motor ist nicht viel anders als die meisten anderen V6-Motoren mit Ausnahme, dass die Köpfe Aluminium sind so besonders darauf zu achten, um zu vermeiden Strippen die Fäden aus dem Kopf oder überqueren sie Einfädeln werden. Zündkerzen für den 3,2-Liter sind zu jeder Auto-Teile-Shop oder über den Dodge Händlernetz verfügbar. Dinge, die Sie brauchen
Wrench Set & Socket Set
Ratchet
Zündkerzeneinsatz
Drehmomentschlüssel
anzeigen Weitere Anweisungen
1

Trennen das negative Batteriekabel vom Minuspol der Batterie, indem Sie die Schraube mit einem Schraubenschlüssel dann ziehen Sie das Kabel aus dem Terminal. Trennen Sie das Kabel von der Batterie sicherzustellen, kann es nicht in Kontakt mit den Batteriepolen kommen, während Sie arbeiten.
2

Suchen Sie die Zündkerze und Spule auf der Seite des Zylinderkopfes. Trennen Sie den Kabelbaum-Anschluss von der Seite der Spule und legen Sie sie beiseite. Entfernen Sie die beiden Befestigungsschrauben, die die Spule zu halten, um den Zylinderkopf mit einer Steckdose und ziehen Sie dann die Ratsche Spule direkt von der Zündkerze.
3

Ziehen Sie den Stecker aus dem Zylinderkopf mit einem Zündkerzeneinsatz und entsorgen. Installieren Sie eine neue Doppel-Platin-Zündkerze in den Zylinderkopf, beginnend mit der Hand, um sicherzustellen, es ist nicht Cross-threaded. Die Doppel-Platin-Stecker sind vormontiert gapped und sollte nicht eingestellt, bevor Sie sie installieren.
4

Drehmoment der Zündkerze bis 13 Pfund-Füße mit einem Drehmomentschlüssel und schieben Sie dann die Spule wieder auf den Stecker. Installieren Sie die beiden Befestigungsschrauben in den Zylinderkopf und ziehen Sie sie auf 55 Pfund-Zoll mit einem Drehmomentschlüssel und Steckdose.
5

Installieren Sie den Kabelbaum auf der Spule, indem Sie sie in den Steckplatz, bis sie einrastet an Ort und Stelle. Gehen Sie zum nächsten Zündkerze und wiederholen Sie den Vorgang, arbeiten Sie Ihren Weg rund um den Motor.
6

Schließen Sie den Minuspol der Batterie-Kabel an den Minuspol der Batterie und ziehen Sie die Befestigungsschraube mit einem Schraubenschlüssel. Die Platin-Stecker sind für 100.000 Meilen bewertet, so sollten Sie nicht brauchen, um sie wieder zu berühren für eine Weile.

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