The 1986 Ford F250 Pickup wurde mit dem 4,9-Liter-Sechszylinder-Motor und dem 5,0 Liter, 5,8 Liter und 7,5 Liter-Achtzylinder-Motoren produziert. Periodisch Stimmung bis F250 ist wichtig, um sicherzustellen, dass der Motor möglichst effizient arbeitet. Da jeder Motor mit elektronischer Zündung ausgestattet ist, vom Händler verlangen, die internen Komponenten keine tuneup Wartung. Zündzeitpunkt

Der Zündzeitpunkt für den 4,9 Liter beträgt 8 Grad vor dem oberen Totpunkt ("OT"), wenn mit dem Automatikgetriebe ausgerüstet. Wenn der LKW mit dem manuellen Getriebe ausgestattet ist, wird der Zündzeitpunkt 10 Grad vor OT mit der Zündung Modul montiert an den Verteiler und 6 Grad vor OT, wenn im Inneren des Rades gut beritten. Der Zündzeitpunkt für die 5,0 und 5,8 Liter-Motoren ist 10 Grad vor OT. Der Zündzeitpunkt für den 7,5-Liter-Motor ist 8 Grad vor OT.
Kraftstoffsystemdruck

Kraftstoffsystemdruck für alle Motorisierungen wird in Pfund pro Quadratzoll gemessen, oder PSI. Die 4,9-Liter-Motor den Kraftstoffverbrauch Druck zwischen 5 und 7 PSI. Die 5,8-Liter-Motor den Kraftstoffverbrauch Druck zwischen 6 und 8 PSI. Die 5,0 und 7,5 Liter Hubraum verfügen beide über ein Kraftstoffsystem Druck von zwischen 35 und 45 PSI
Zündfolge:. 4,9 Liter

Die 4,9 Liter-Distributor Rotor dreht sich im Uhrzeigersinn. Zylinder Nummer 1 ist an der Vorderseite des Motors und Zylinder Nummer 6 ist an der Rückseite des Motors. Die restlichen Zahlen bewegen Front-to-back in aufsteigender Reihenfolge. Die Zündfolge ist 1-5-3-6-2-4
Zündfolge:. 5,8 Liter

Die 5,8 Liter-Distributor Rotor dreht gegen den Uhrzeigersinn. Zylinder Nummer 1 ist an der Vorderseite der Beifahrerseite des Motors und Zylinder Nummer 4 ist an der Rückseite der Beifahrerseite des Motors. Zylinder Nummer 5 ist auf der Vorderseite der Fahrerseite des Motors und Zylinder Nummer 8 ist an der Rückseite der Fahrerseite des Motors. Die restlichen Zahlen bewegen Front-to-back in aufsteigender Reihenfolge. Die Zündfolge ist 1-3-7-2-6-5-4-8
Zündfolge:. 5,0 und 7,5

Der Verteiler des 5.0 und 7,5 Liter-Motoren dreht gegen den Uhrzeigersinn. Die 5,0 und 7,5 Liter-Motoren verfügen über die gleiche Anzahl Zylinder Anordnung wie die 5,8-Liter-Motor. Die Zündfolge der beiden 5,0 und 7,5 Liter-Motoren ist 1-5-4-2-6-3-7-8. Die Zündkerze Lücke für alle Motoren ist 0,44 Zoll.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/car-maintenance/tune-ups/102614.html