Viele Offroad-Fahrzeuge verfügen über in-dash-Switches, die es dem Fahrer, zwei-oder vier-Rad-Antrieb Modi auswählen können. Bei solchen Fahrzeugen, Deaktivieren "all-wheel"-Laufwerk ist ein einfach und unkompliziert. Im Wesentlichen wird der Schalter (oder Hebel oder Knopf) eine mechanische Gangwechsel in der Vier-Rad-Antrieb des Fahrzeugs Verteilergetriebe. Wenn das Fahrzeug nicht über keine solchen Schalter, obwohl, können Sie versuchen, die Aktivierung der Allrad-Antrieb-Modus, indem Sie Ihre Fahrweise zu minimieren. Um vollständig zu deaktivieren Allradantrieb in diesen Fahrzeugen, müssen Sie Änderungen an der Hardware, die potenziell schädlich sein kann, um das Fahrzeug oder zumindest zum Erlöschen der Fahrzeug-Garantie. Anleitung
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Suchen Sie nach einem Schalter. Finden Sie heraus, ob Ihr Allrad-Fahrzeug konzipiert wurde, um den Fahrer die Kontrolle über die Räder angetrieben werden geben. Viele Offroad-Fahrzeuge verfügen über einen Knopf in der Mittelkonsole, die das Fahrzeug setzt entweder in zwei-Rad-oder vier-Rad-Antrieb-Modus. In zwei-Rad-Antrieb-Modus wird die Leistung nur auf der Vorder-oder Hinterräder (in der Regel auf der Rückseite), unabhängig vom Straßenzustand gesendet. Wenn Ihr Fahrzeug mit einem solchen Schalter ausgestattet ist, in der Regel in zwei-Rad-Antrieb ausgeführt, wenn die Straßen nass ar oder es Schnee oder Eis, oder wenn Sie planen, off-road gehen.

Andere Fahrzeuge, die haben all-wheel-drive-Fähigkeit verfügen Knöpfe, Drehregler und Schalter, die indirekt beeinflussen, welche Räder angetrieben werden sollen. In Autos, Lastwagen und SUVs, die "regen" oder "Schnee"-Modus haben, bevorzugen solche Modi Allradantrieb. Im Allgemeinen denkt desto schlechter Ihrem Fahrzeug die Wetterbedingungen sind, desto wahrscheinlicher wird es Allradantrieb stattdessen greifen von zwei-Rad-Antrieb. Wenn das Fahrzeug schaltet in all-wheel-drive-Modus nach einer starken Dosis von Durchdrehen der Räder in normalen oder Sport-Modus, wird es entweder auf Allradantrieb umschalten bei den ersten Anzeichen von Rad zu drehen oder permanent senden Kraft auf alle vier Räder, wenn der Schnee auf dem zentralen Rad ausgewählt. Also, wenn Sie können, nehmen Sie die Auswahl, die am besten entspricht der Wetter-und Fahrbedingungen.
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Antrieb sanft. Wenn Ihr Fahrzeug nicht über keinen Fahrer verstellbar Leistungsversorgungssystems, können Sie minimieren oder manchmal vollständig beseitigen die Aktivierung der Allrad-Antrieb-Modus durch das Fahren so schonend wie möglich. Bei Fahrzeugen, die nicht mit permanentem Allradantrieb ausgestattet sind, wird die Leistung auf nur zwei Rädern im normalen Fahrbetrieb und für alle vier gesendet, wenn das Durchdrehen der Räder auf den beiden angetriebenen Räder erkannt wird. Durchdrehen der Räder ist eher im Schnee, regen und Schlamm, und wenn der Fahrer das Gaspedal. Je mehr Sie sanft zu beschleunigen, vor allem, wenn die aus Ecken, desto weniger wahrscheinlich, dass Ihr Fahrzeug automatisch auf all-wheel-drive-Modus zu wechseln.
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Deaktivieren einer Achse mechanisch. Die meisten modernen Allrad-Fahrzeugen nicht erlauben es dem Fahrer, Allradantrieb deaktivieren und wird permanent senden einige Macht auf jedes Rad unabhängig von Fahrbedingungen. Wenn Sie ein solches Fahrzeug (der einzige Weg, um sicher zu sein ist es, Ihr Handbuch konsultieren) haben, ist Ihre einzige Möglichkeit, den Strom abzuschalten, um eine der Achsen über mechanischen Eingriff. Sie können dies auf verschiedene Weise tun. In Subarus, zum Beispiel, müssen Sie legen Sie die Sicherung in der FWD (Vorderradantrieb) Steckplatz. Dieser Steckplatz ist normalerweise leer und nur auszufüllen, wenn Sie mit dem Raumwunder Reifen für kurze Strecken fahren werden. Im Ford Explorer, können Sie schneiden die elektrischen Draht führt zu dem System, das Leistung sendet an die Vorderräder. Solche Interventionen sollten sorgfältig geprüft werden und kann zu mechanischem Versagen führen, wenn nachlässig durchgeführt.

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