Der 4Runner ist ein beliebtes Modell der SUV von Toyota weltweit verkauft, da sie erstmals im Jahr 1984 eingeführt. Obwohl es in eine Kreuzung zwischen einem mittleren und einem Full-Size-SUV, die erste Generation der 4Runners von 1984 produziert hat sich bis 1989, waren wenig mehr als Toyota-Pickups mit überdachter Schale und zusätzliche Sitze. Abmessungen

ersten Generation 4Runners haben einen Radstand von 103 cm mit einer Gesamtlänge von 174,8 cm. Die Ladefläche ist 79,5 cm lang, obwohl in 4Runners das Bett mit einem Fiberglas-Top und zusätzliche Sitzgelegenheiten bedeckt ist. Bodenfreiheit ist Standard für alle 1987 4Runners bei 10,6 Zoll Laufspiel und 7,7 Zoll Freiraum für das Differential. Das zulässige Gesamtgewicht für den 4Runner ist £ 5.080.
Motor und Getriebe

Alle 1987 4Runners kommen mit 2,4-Liter-Vierzylinder-Motoren und elektronische Kraftstoffeinspritzung Standard . Allerdings sind einige Fünf-Personen-SR5 trimmt Turbolader und bietet mehr Leistung und Drehmoment. Ansonsten hat jeder 4 Runner Motor die gleiche Größe. Getriebe sind entweder als eine Viergang-Automatik oder einem Fünfgang-Schaltgetriebe. Overdrive ist nur auf 4Runners mit Schaltgetriebe verfügbar. Kraftstoffeffizienz reicht von 17 bis 20 mpg in der Stadt und 19 bis 23 auf der Autobahn. Handschaltgetriebe und ohne Turboaufladung Automatik bieten etwas bessere Laufleistung als der Turbo-Vier-Gang.
Bremsen und Federung

Die 1987 4Runner power-assisted Bremsen hat mit einer hinteren Load-Sensing-Dosierventil. Seit 4Runners für den Offroad-Einsatz konzipiert sind, haben sie eine starke Federung mit Stoßdämpfern, einem Drehstab und einem Stabilisator für die Vorderachse. Im hinteren Blattfedern sind typisch zusammen mit mehr Stoßdämpfer. Wie Toyota-Pickups, hat die 4Runner einen geschweißten Kastenrahmen, die zusätzliche Festigkeit bietet für den Offroad-Reise.

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