Drehen Obwohl Außenbordmotoren von Hersteller zu Hersteller variieren, gibt es bestimmte Arten von Problemen, die allen gemeinsam sind. Im Allgemeinen, wenn ein Außenbordmotor nicht umzudrehen, ist es das Ergebnis einiger Probleme, von denen einige leicht behoben werden können, und einige, die eine mechanische erfordert. Durch die Bestimmung der Symptome des Problems, können Sie eine begründete Vermutung auf die Ursache, und Sie werden eine bessere Vorstellung von dem, was ersetzt werden muss oder Fixieren haben. Anleitung
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Drehen Sie den Motor an und prüfen, ob der Propeller dreht. Wenn nicht, dann gibt es normalerweise ein Problem mit der Scherstift in den Propeller. Die meisten Abscherstifte sind entworfen, um zu brechen, um den Motor zu schützen, wenn Sie einen Stein getroffen. Diese können leicht und kostengünstig ersetzt werden.
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Überprüfen Sie die Elektronik Ihres Motoren, die Ihren Motor Anlaufen verhindert. Die Zündkerzen und die Macht Kopf sind beide gemeinsame Problembereiche. Wenn es Schäden an einem von diesen wird es in der Regel sichtbar sein. Prüfen Sie, ob jede der Verbindungen richtig berühren, und dass es keine offensichtlichen Schäden.
3

prüfen Kraftstoff Primer Pumpe durch quetschen. Wenn Sie irgendeine Härte spüren, kann es zu einer Verstopfung sein, was bedeutet, nicht genügend Mittel an den Motor bekommen, schneiden Sie heraus, welche in Motorschäden führen. Sie können kaufen, eine neue Kraftstoffpumpe, obwohl Sie möglicherweise in der Lage, um die Verstopfung zu beheben sich, je nach Größe. Tippen Sie auf den Bereich der Blockade mit einem stabilen Objekt zu arbeiten es locker.
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Überprüfen Sie die gesamte Maschine für Öl spritzt. Ölaustritt kann schwierig sein, in einem Außenbordmotor erkennen, obwohl das Tragen eines Öl-Ring wird dazu führen, Motor ausgeschnitten. Öl bespritzt irgendwo im Motor ist ein guter Indikator müssen Sie Ihre Ölringe ersetzen.

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