Der Internationale Code (ISM) wurde eingerichtet, um die Sicherheit im Seeverkehr-Management-Prinzipien etablieren gezogen. Einhaltung des Kodex wurde im Jahr 1998 obligatorisch, nach dem er von der International Maritime Organization (IMO) angenommen. Der Zweck des Codes ist es, einen internationalen Standard für die sichere Verwaltung und den Betrieb von Schiffen und zur Verhütung der Meeresverschmutzung zu stellen. Der Internationale Code verlangt von den Unternehmen zu entwickeln, zu implementieren und zu pflegen ein Sicherheits-Management-System. Management für den sicheren Betrieb von Schiffen

Der Code stellt Management-Ziele, die für den sicheren Verfahrensweisen für den Schiffsbetrieb zu stellen. Darüber hinaus legt der Code Grundsätze für sichere Arbeitsumgebungen und für die laufende Verbesserung der Management-Fähigkeiten des Personals. Der Code legt auch Ziele, die gegen die identifizierten Risiken zu schützen. Es erfordert, dass ein Sicherheits-Management-System an Stelle von dem Schiffseigner oder von einer anderen Person, die die Verantwortung für das Schiff betreiben muss gestellt werden.
Menschliche Sicherheit auf See und im Hafen

Der Internationale Code legt Grundsätze in Bezug auf die Sicherheit von Menschen auf See und im Hafen. Sicher Verfahrensweisen für den Schiffsbetrieb und sichere Arbeitsbereiche, sowohl an Bord von Schiffen und im Hafen, sind erforderlich, um Verletzungen und Verlust von Menschenleben zu verhindern. Mitarbeiter sind verpflichtet, gegen die identifizierten Risiken abgesichert werden und die Bereitstellung muss für die laufende Notfallplanung und Sicherheits-Management-Kurse, entsprechend den verschiedenen Personal vorgenommen werden. Mitarbeiter, sowohl auf Schiffen auf See und an Land Pflicht, muss gehalten werden, durch Ausbildung, in einem Zustand der Bereitschaft für Notsituationen. Um diese Prinzipien zu erreichen, ist es von Personal erforderlich ist, um mit allen und alle Richtlinien, die von der International Safety Management Code und allen maritimen Industrie Organisation empfohlen worden sind, als angemessen erachtet (siehe Referenz 2) entsprechen.


Umweltschutz

Der Code enthält Bestimmungen für eine Umweltpolitik, die Linien der Kommunikation definiert zwischen Bord und an Land Personal und legt die Verfahren für die Meldung von Unfällen. Der Code macht auch Bestimmungen für die Notfälle und für interne Management-und Audit-Bewertungen. Jedes Schiff Eigentümer ist verpflichtet, sowohl initiieren und führen Maßnahmen zur Erreichung dieser Ziele, das die Bereitstellung der richtigen Ressourcen und Land-basierte Support-Strukturen. Jedes Schiff Eigentümer ist verpflichtet, eine landseitige Person, die direkten Zugriff auf die höchste Stufe des Managements hat zu bezeichnen. Der Code definiert die Autorität und die Verantwortung der Kapitän des Schiffes und betont den Wert der laufenden Ausbildung des Personals. Schiffseigner müssen darauf vorbereitet sein, für Notfälle und sicherzustellen, dass regelmäßige Kontrollen der Schiffe durchgeführt werden werden. In der abschließenden Analyse, weist der Code, dass die Verantwortung für die Einhaltung der Regierung liegt.

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