Lock and Dam Protokoll wird manchmal als ein " Schloss durch Verfahren . " Das Verfahren wird von der Nationalgarde für die Sicherheit bestimmt. Die Sperren werden verwendet, um sicher zu bewegen sowohl kleine als auch große Schiffe durch und um Dämme . Permission

Bootsfahrer müssen in Radio und die Erlaubnis ersuchen , um das Schloss von dem Betreiber geben . Schiffe sollten zur Überprüfung aus dem Schloss Betreiber warten , bevor sie das Schloss. Die Verifizierung kann entweder über Funk oder durch Lichtsignale am Eingang des Schlosses empfangen werden. Stellen Sie sicher, dass Kotflügel hoch genug, um die Seiten Ihres Schiffes zu schützen sind beim Betreten und sichern das Boot in der Schleuse .
Tie On

Einmal im Inneren des Schlosses , gehen an den bezeichneten Liegeplätzen bit . Binden Sie sich mit der Anlegestelle Bit an midship wenn möglich. Kleinere Schiffe können aufgefordert werden, neben anderen Schiffen , darunter größere Boote festmachen werden. Verwenden Sie zwei Frühjahr Linien , um das Boot , eine aus dem Bogen und anderen vom Heck zu sichern.
Movement

Als Boote Fortschritte durch die Schleuse , machen sicher, dass keine Linien auf bewegliche Teile erwischt . Wenn eine Zeile nicht stecken zu bleiben , versuchen, sie zu lösen und befestigen Sie sie wieder so schnell wie möglich . Alle Schiffe bleiben sollte sicher ihren Teil gebunden erst auf Anweisung durch die Sperre Betreiber vorgehen .

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