Der Besitz eines Bootes kann eine große Quelle der Freude für Sie und Ihre Familie und Freunde sein. Sie können fahren um auf dem offenen Wasser, angeln oder unterhalten Sie Ihre Freunde für Stunden. Wenn der Winter kommt, müssen jedoch viele Bootsbesitzer speichern ihr Boot, um es vor Witterungseinflüssen zu schützen. Ein Teil der Schutz Ihrer Investition ist ein Prozess namens winterfest. Winterfest ein Boot selbst können eine Menge Geld in der Arbeit von einer Marina zu retten, und Ihnen ein besseres Verständnis davon, wie Ihr Boot funktioniert. Was Sie brauchen
Kraftstoff Conditioner und Stabilisator
Fresh Benzin
Schlauch
Süßwasser Quellcode-Wasserspülung Schlauchaufsatz
Motor Beschlagen Öl
Mittelständische Ölablaufvorrichtung Behälter
Inbusschlüssel /Schlüssel set
Ersatz Dichtungen für Getriebe Ölablassschraube und Ölstandsschraube
SAE Getriebeöl (# 90, sofern nicht anders in der Bedienungsanleitung angegeben)
Druck Gang Öleinfüllvorrichtung

Mehr zeigen Instructions
Flushing /Fogging
1

Füllen Sie Ihren Tank mit frischem Gas und Kraftstoff Stabilisator, bevor Sie es laufen zum letzten Mal. Die Mischung sollte etwa 1 Unze sein. Stabilisator pro Gallone Gas, aber überprüfen Sie die Richtung. Lassen Sie den Motor an die frische Zyklus Gas durch das System vor dem Ausschalten. Wenn Sie mit dem Boot aus dem Wasser, sicher sein, um den Motor zu spülen unten mit frischem Wasser, um Schmutz zu entfernen.
2

entfernen Sie die Verriegelungen und die ziehen die Haube weg von der Oberseite des Motors. Hängen Sie den Schlauch bis zum frischen Wasser-Quelle und befestigen Sie den Spülaufsatz zum Boot und den Schlauch. Legen Sie die Spülaufsatz über den kalten Wasserentnahmestellen auf dem unteren Teil des Motors. Diese sehen aus wie kleine Splitter an den Seiten des Motors. Schalten Sie den Süßwasser-Quelle und lassen Sie es beginnen Pumpen in den Motor. Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn für ein paar Minuten laufen, um das System zu spülen.
3

Sprühen Sie das Beschlagen Öl in den Ansauggeräuschdämpfer abwechselnd, während der Motor noch läuft. Sie können auch ein Beschlagen Loch für den Schalldämpfer. Wenn das der Fall ist, sprühen die Fogging Öl in das Loch. Der Motor sollte damit beginnen, an dieser Stelle zu rauchen. Der Motor sollte fast abgewürgt, was bedeutet, dass der Vorgang abgeschlossen ist. Sie können nun geschlossen den Motor ab.
4

entfernen Spülaufsatz, und ersetzen Sie die Verkleidung auf der Oberseite des Motors. Wischen Sie den Motor mit Wasser, das gefrieren und könnte zu Problemen führen.
Schmierung
5

Suchen Sie die Getriebeöl Ablassschraube am unteren Ende des Motors entfernen. Es sollte in der Nähe der ganz unten sein, und erfordert oft einen Inbusschlüssel abschrauben. Zur gleichen Zeit, suchen Sie die Ölstands am unteren Ende. Wenn Sie Schwierigkeiten haben, diese haben, konsultieren Sie in der Bedienungsanleitung unter dem Kapitel Wartung. Sobald du sie gefunden haben, neigen Sie den Motor bis Getriebe Ölablassschraube ist am tiefsten Punkt. Verriegeln Sie den Motor an Ort und Stelle mit der Neigung Hebel oder Knopf vor Arbeiten am unteren Ende.
6

Platz der mittlere Behälter unterhalb der Stelle des Getriebeöl Ablassschraube. Entfernen Sie die Getriebeöl-Ablassschraube zusammen mit der Dichtung und lassen Sie es beginnen Entleerung. Entfernen Sie auch den Ölstand Stecker. Lassen Sie das Getriebeöl vollständig ablaufen lassen, bevor Sie die Stecker. Achten Sie darauf, die alten Dichtungen durch neue zu ersetzen, da die alten reißen können und Leck Öl.
7

Stellen Sie die Neigung, bis der Motor ist komplett vertikal wieder. Schalte den Stützhebels vor Einstellen der Neigung. Mit dem Druck Getriebeöl Füllvorrichtung beginnen Einspritzen des neuen Getriebeöl in das Getriebe Ölablaßschraube Loch an der Unterseite des Motors. Wenn das neue Öl, die aus dem Öl Öl.einfüllschraube beginnt, installieren Sie die Ölstands mit der neuen Dichtung, sowie die Getriebeöl Ablassschraube.

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