Die Titanic in den frühen Morgenstunden am 15. April 1912 gesunken, tötete mehr als 1.500 Menschen. Seit der Katastrophe haben viele Bücher, Dokumentationen und Filme gemacht worden, um zu einem besseren Verständnis der Ereignisse, die sich an diesem Tag zu bekommen. Es gab viele Faktoren, die zu dem Untergang der Titanic geführt, wie der Eisberg traf es, die Geschwindigkeit und die Richtung des Schiffes Reisen und eine insgesamt schwache bauen. Iceberg

Weil Eisberge vollständig fest und oft Venture tief in das Wasser sind, sind sie eine ominöse Anblick für Fahrgastschiffe wie die Titanic, die nicht gebaut wurden, um schwere Auswirkungen zu widerstehen. Die Titanic den Eisberg streifte, die in seinem Rumpf und einige seiner speziell entwickelten wasserdichten Abteilungen geschnitten. Dies veranlasste die Überschwemmungen, die schließlich kippte das Schiff. Hatte der Eisberg vermieden worden, die Titanic wohl nicht gesunken.
Reckless Geschwindigkeit

Viele Historiker und Beobachter die Schuld der Kapitän des Schiffes, Edward J. Smith, für den Untergang der Titanic. Trotz der Tatsache, dass der Kapitän Eiswarnungen erhielt, fuhr er fort zu schieben zusammen bei 22,5 Knoten in die dunkle Nacht. Ein Bericht von Vicki Bassett in den Undergraduate Engineering-Überprüfung fest, dass diese hohe Geschwindigkeit, mit kalten Temperaturen und der Zerbrechlichkeit des Stahls verwendet, um die Titanic zu bauen kombiniert, das Schiff schnell sinken verursacht. Professor Robert H. Essenhigh hat die Theorie, dass der Kapitän das Titanic bewegt bei einer so hohen Geschwindigkeit gehalten, weil er versuchte, ein Feuer in einem Kohlebunker durch das Verbrennen von Kohle und Erzeugung von Dampf enthalten.

Lenkung Mistake

Louise Patten, die Enkelin des ranghöchsten Offizier der Titanic-Katastrophe überleben, behauptet, dass die Lenkung Fehler von einem der Mitglieder der Besatzung auf der Titanic gemacht wurde. In ihrem Buch, das lang gehegte Geheimnisse Familie über die Ursache des Untergangs der Titanic diskutiert, sagt sie, dass, wenn das Besatzungsmitglied den Eisberg sah, sprach er in einem Zustand der Panik, die seine Fähigkeit, seinen Job richtig zu machen betroffen geworfen wurde . Dieses Besatzungsmitglied drehte das Rad in Richtung des Eisbergs, statt von ihm weg. Sie glaubt, dass die Schiffsbesatzung hätte genug Zeit, um wegzukommen vom Eisberg, sondern einfach nicht ausführen konnte das Manöver korrekt.
Schwache Körperbau

Die Erbauer die Titanic nannte es "unsinkbar" aufgrund seiner Größe und der Stärke der Materialien, die sie verwendet. Allerdings sind viele Historiker, die die Überreste der Titanic gründlich studiert haben, nicht überzeugt, dass die Titanic in einer starken Weise gebaut wurde. Robert Ballard, ein Meeresforscher, die nach dem Wrack der Titanic gesucht, gefunden, dass das Schiff in zwei Teile, was bedeutete, dass das Schiff aus Stahl nicht sehr stark war möglicherweise gebrochen haben. Zwei Wissenschaftler, Jennifer Hooper McCarty und Tim Foecke untersuchte etwa 50 Nieten aus der Titanic und festgestellt, dass sie ein hohes Maß an "Schlacke", ein Rest, machen die Nieten anfällig für Risse und Brüche könnten enthalten.


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